nuevo formato de rueda 27.5+, al lio

Tema en 'General' iniciado por scondal, 14 Mar 2015.

  1. microoscaritos

    microoscaritos Miembro Reconocido

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    No creo que una llanta de 29 con una cubierta de 2 pulgadas sea un disparate en pesos hoy en dia
     
  2. JeeperEfesé

    JeeperEfesé Miembro Reconocido

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    Las horquillas entonces que son de 29 pero mas anchas? Innovacionaca
     
  3. ranex

    ranex Miembro activo

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    La verdad es que vaya jaleo.....
     
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  4. ossanri

    ossanri Miembro activo

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    Otra frikada para discutir...
     
  5. alpi10

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    No lo veo nada practico....no tiene gancho para llegar a grandes publicos....o te compras 27.5 o 29...pero este frankanstein!!!!
     
  6. scondal

    scondal Miembro activo

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  7. ram320

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    Creo que ya las hay...las Fat Bikes...
     
  8. Igoor

    Igoor Miembro Reconocido

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    Al que le escueza, que se arrasque.
    Bien venida sea esta nueva medida y todas las novedades que estan por llegar, todavia no las habeis visto ni catado y ya las estais poniendo a parir. Esto me suena, ya ha ocurrido antes aqui por estos lares, una falta de respeto hacia el trabajo de los creativos del mundo de la bicicleta, que gracias a ellos hoy en dia podemos disfrutar de la variedad de formas, estilos...de estos juguetes que no tienen limite por mucho que algunos se empeñen.

    PD, me comprare una
     
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  9. meatlover

    meatlover Miembro Reconocido

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    Que la disfrutes compañero....
     
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  10. Mr.Proper

    Mr.Proper Miembro Reconocido

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    Cubierta balonosa? J o d e r... Vaya palabros.

    Respecto a la nueva medida, pues ni fu ni fa. Al que le guste que se la compre. Yo voy con una 27.5 con gomas "balonosas", unas Racing Ralph 2.25 y no necesito más balón para nada.

    Saludos
     
  11. Sendero77

    Sendero77 Miembro activo

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    Habrá que ir abriendo el hilo de quién ha regresado de 29 a 27.5+
     
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  12. bttadicto2

    bttadicto2 Miembro activo

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    y de las 27 a las 26+.
     
  13. Sendero77

    Sendero77 Miembro activo

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    Al final las medidas de ruedas serán como antiguamente los cargadores de móvil, cada marca usará su medida y no será compatible con las demás.
    -"Buenas, me da unas cámaras para Specialized"
    -"Lo siento, sólo nos quedan para Trek y Scott"
     
  14. emeritoaugusto

    emeritoaugusto 100 % Pure mountain

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    Toda la vida aligerando el peso en las ruedas y ahora es la panacea :rolleyes:
     
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  15. mrtxips

    mrtxips Miembro Reconocido

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    Pues no entiendo porqué sois reticentes a que saquen nuevos diseños de bicis. Nadie te obliga a comprar nada. Lo normal es que nadie tenga un deportivo, un 4x4, un familar, un monovolumen y un mini. Cada uno se comprará el que le interese y con las bicis igual. Y si tienes pasta y quieres, pues te compras dos o tres... que mas da.
     
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  16. Bpl

    Bpl Miembro Reconocido

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    Yo ya no doy abasto. Al final creo que fue una gran idea quedarme en 26, ya no por ventajas o desventajas, es que no me romperé la cabeza hasta que se aclaren.
     
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  17. sunn_neuro

    sunn_neuro Mi olla descontrola

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    eso está muy claro, pero a los que bajan mas que suben les puede dar un punto extra.
     
  18. sunn_neuro

    sunn_neuro Mi olla descontrola

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    el problema no es ese, el problema es que ahora te quitan el mini, te quitan el monovolumen y el deportivo, y te dejan el familiar y el 4x4, ¿que haces?, pues tragar o tirar de segunda mano. Algunas marcas con las bicis han hecho casi lo mismo.
     
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  19. joaquingonzalez

    joaquingonzalez Novato

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    Yo creo que lo mas importe es disfrutar de la bici....Yo tengo 26" y 29" ...salgo unos dias con una otros la otra.Cuando hay rutas de mucho desnivel 26" y cuando hay llano y poca subida 29".
    Yo peso 95kg mas herramienta,termos,comida ....El peso de la bici me da igual.Lo importante es disfrutar del dia y el paisaje
    En Estados Unidos ya comercializan tambien bicicletas de 36"
     
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  20. Valdeon

    Valdeon Miembro Reconocido

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    Exactamente... ese es el problema, que por un lado se nos habla de ampliar la variedad y por otro cada nuevo estándar viene a "amortizar" otro anterior y ejemplos no nos faltan... medidas de rueda, de ejes, de pedalieres, de diámetros de dirección, los frenos... cada cosa nueva extingue una anterior a corto o medio plazo y no... no es casual ni demandado por el cliente; esta perfectamente guionizado para que suceda asi.

    Hasta luego.
     

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