1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Nuevo grupo Sram hidraulico 1x11V

Tema en 'Ciclocross' iniciado por Gerbon.13, 23 Ago 2014.

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  1. Gerbon.13

    Gerbon.13 Miembro Reconocido

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    Pues eso, he visto en chain que han sacado un pack de un grupo Sram Force monoplato (SRAM Force CX1 11 Speed HydroR) y frenos hidraulicos, especifico para CX.
    http://www.chainreactioncycles.com/es/es/sram-force-cx1-11-speed-hydror-groupset/rp-prod125452 aqui os dejo el link. Lanzo varias preguntas para debate: Monoplato para CX? Son necesarios tantos piñones? Hidraulicos son el futuro? Bajaran los precios de los hidraulicos ahora que se estan empezando a ver mas en carretera y CX y en consecuencia se veran en gammas mas bajas?
    Parece que esta obsesion por el monoplato se esta extendiendo...
    Que empieze el debate:D:p
     
    Gerbon.13, 23 Ago 2014
    #1
  2. aayaats

    aayaats Miembro Reconocido Probadores

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    Pues yo no he probado nunca ninguna de ciclocross pero siendo una modalidad que se hace en un circuito cerrado con subidas cortas lo veo perfecto para el monoplato, en btt por ejemplo le sacas mas el jugo al monplato en rally (circuito cerrado 1 hora a fondo) que una maraton por ejemplo (mas de 60km en ruta) ademas que yo sepa en ciclocros la mayoria de subidas pronunciadas se tienden ha hacer bajando de la bici.
     
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    aayaats, 23 Ago 2014
    #2
  3. eltejo

    eltejo Miembro activo

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    por alli
    infórmate, las gamas mas bajas ya existen hace tiempo
     
    eltejo, 24 Ago 2014
    #3
  4. Gerbon.13

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    informado estoy, me refiero a CX y carretera. Gracias
     
    Gerbon.13, 24 Ago 2014
    #4
  5. EZARO_29%

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    A mi el monoplato me parece una opción interesante siempre y cuando se tenga más de una bici, y ponerlo en una de ellas para hacer recorridos en el que sabes de antemano que desarrollos vas a necesitar, para todo lo demás dos platos es lo más conveniente.
     
    EZARO_29%, 25 Ago 2014
    #5

  6. Larrainzar

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    La quieres para rutear o para competir?
     
    Larrainzar, 25 Ago 2014
    #6
  7. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    En cx yo llevo usando monoplato desde hace unas 5 temporadas
     
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    churrasco, 27 Ago 2014
    #7
  8. Larrainzar

    Larrainzar Miembro Reconocido

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    Cambia el título de este post porque induce a error...parece que han sacado un grupo hidráulico como el Across o el de Rotor...
     
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    Larrainzar, 27 Ago 2014
    #8
  9. Renán

    Renán Intentando progresar...

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    Que plato, cassete y numeros de dientes llevas?? Montas guiacadenas?
     
    Renán, 27 Ago 2014
    #9
  10. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Plato de 39 dientes compact, con piña 12-27. Llevaba guiacadenas paul components, en la colnago y en la crux me toco tunearlo.
    Este año al tener una sola bici y no tener bici de carretera montare platos 42-36 con piña 12-27 para poder hacer tambien carretera. Si monto otra bici de repuesto en la de correr volvere a un plato, sin dudarlo
     
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    churrasco, 27 Ago 2014
    #10
  11. Renán

    Renán Intentando progresar...

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    Muchas gracias por la respuesta churrasco, soy nuevo en el cx y ando un poco perdido.
     
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    Renán, 27 Ago 2014
    #11
  12. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    A mandar. Consulta lo que necesites
     
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    churrasco, 27 Ago 2014
    #12
  13. josep17

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    Una consulta, en las bielas especificas para ciclocros, sram force 2014 cx1, se pueden montar dos platos para poder utilizar tanto en carretera como en ciclocros, un saludos y gracias de antemano
     
    josep17, 5 Sep 2014
    #13
  14. Larrainzar

    Larrainzar Miembro Reconocido

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    No.
     
    Larrainzar, 6 Sep 2014
    #14
  15. josep17

    josep17 master40

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    Ok gracias...
     
    josep17, 6 Sep 2014
    #15
  16. Larrainzar

    Larrainzar Miembro Reconocido

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    No te resulta más facil unas bielas RED o Force y ponerle un plato con dentado XGlide? y cuando quieras ponerle dos platos...
     
    Larrainzar, 6 Sep 2014
    #16
  17. josep17

    josep17 master40

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    Lo preguntaba por que tengo los platos sueltos, i las cx1 són mas baratas, put.... Crisis jajajaja
     
    josep17, 6 Sep 2014
    #17
  18. famelxf17

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    No hay nadie como Shimano de 2015!
     
    famelxf17, 13 Abr 2015
    #18
  19. ticcog

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    Pues yo he comparado el desarrollo 36/46-11/28 y parece que con un CX1 42-11/36 todo el abanico del anterior se ve cubierto... Vale que los saltos son más grandes pero los extremos los tienes ahí cubiertos, ¿no os parece?

    El otro día tuve mi primera experiencia en carretera subiendo el puerto de Navacerrada (llegue hasta cuando faltan 3 kms por miedo al descenso) y vi que con el 36-28 podía subir, con lo que imagino que con el 42-36 "de sobra"...

    En la web de Sram ya están considerando el "1" como para carretera y no sólo CX: https://www.sram.com/sram/road/sram-1x-and-2x
     
    ticcog, 21 Abr 2015
    #19
  20. Larrainzar

    Larrainzar Miembro Reconocido

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    Hombre...con un 36-28 raro es que no te sobre....se sube con un 39-25 perfectamente.!
     
    Larrainzar, 22 Abr 2015
    #20
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