1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Nuevo post oficial de divagaciones y divagadores

Tema en 'Enduro' iniciado por Alexpin, 6 Sep 2007.

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  1. ramountain

    ramountain Old school team member

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    que vaaa si he tenido que quitar las antiguedades, estamos a full
     
  2. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Alex, dame 6 meses y te vendo mi sv jajaja
     
  3. Alexpin

    Alexpin Miembro Reconocido

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    Ausente en mi Burbuja..
    jajaja.... para entonces ya estaré mirando las ducatis :mrgreen:

    Nada, ya ta decidido, VTR250 o CBF500, vamos q ya os dejo de dar la coña ;)
     
  4. apriliano

    apriliano condenado al macarrismo

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  5. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Lejos del monte...
    Bueno, pues eso que la vtr te dure 6meses, y asi me la compras.

    Que yo aunque no sea valentino rossi no me importaria llevar una yamaha r6 2005 negra mate, o r6 actual o gsxr600 ...pero que sea mate, por favor...
     
  6. apriliano

    apriliano condenado al macarrismo

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    roja y blanca y enseñada, voy preparando los papeles de la compra-venta, eres Naranjito de nombre ¿¿y de apellidos??
     
  7. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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  8. apriliano

    apriliano condenado al macarrismo

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  9. fenanojuvenil

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  10. junior_6

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  11. apriliano

    apriliano condenado al macarrismo

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  12. apriliano

    apriliano condenado al macarrismo

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  13. junior_6

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  14. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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    no, 1,80...lo pone en la esquina de arriba, a la derecha
     
  15. Endurer Atipic

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    Pues no he leido tan detenidamente. Mi comentario le había hecho por que empezar con según que moto no es lo aconsejable, aunque existe gente muy hábil, por supuesto.Sería como empezar saltando cortados de 2 metros, alguno será capaz, pero lo más probable es darse una buena ******.

    Veo en cambio más razonable una 500,más fácil de dosificar 55 cv. y 185 kgs. que una moto de 80 CV y 160 kgs.La VTR, si vas a hacer carretera, se te quedará corta en dos días.

    P.D.: Sé feliz! Ojalá todo el mundo lo fuera.
     
  16. apriliano

    apriliano condenado al macarrismo

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    pero no va a tener que ir limitado?

    entonces que mas da lo que se compre en cuanto a lo que corra, si van a tener la misma potencia??

    pd. me consta que alex es casi tan feliz como yo, que es lo mas cerca que se puede estar de la felicidad absoluta en el universo conocido...
     
  17. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Lejos del monte...

    Tambien me podria valer.....:whistle


    Me llamo Naranjito por mi padre, y por mi madre, que buena estas........:razz: ( Austin powers dixit ).

    COmo dice apri, compre lo que compre esta limitado a 34cv, asi que como si quiere ir con una cbr600....lo unico que en cuanto a peso pesara algo mas, pero tendra la misma potencia. Y asi solo hace "un gasto".
     
  18. Alexpin

    Alexpin Miembro Reconocido

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    Ausente en mi Burbuja..
    Así que según vosotros la diferencia viene más por si voy a cambiar de moto al quitar la limitación (o antes)???

    Conociéndome, y si puedo, es bastante probable q termine con una de las de arriba :?
     
  19. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Lejos del monte...
    Pues mas o menos.

    Siendo tu ( y siendo como somos todos, que el gusano es muy malo ), sabemos que la cambiaras, y mas pq si sales conmigo como te picaras al no pdoerme seguir... :p

    La Vtr son 140 kg y 32 cv, y por ejemplo la sv 650 son limitada 34 cv y 180 kg ( el mismo peso que una gs500´, o que una gsr600 ), asi que "poca" diferencia" hay, pero claro si vas a cambiar al poco, aunque tengas q estar limitado 2 años ( aunque leugo lo hagas en papeles solo ), pues no "perderas" tanto dinero, auqnue la verdad es que las vtr y demas pierden poco valor creo yo, no es como un R que se devaluan mas.

    Y sino una r6 05, limitada a 34 cv que tb son 160 kg pero deslimtiada seran 125 cv.
     
  20. grunge

    grunge Kona HeiHei - Kona Raijin

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