Nuevo Radar Varia™ RearVue 820

Ok. Genial

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Cierto. No había pensado esa opción

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No hay que ponerla más alta para que no interfiera la rueda trasera en el radar?

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A mí no me interfiere puesta ahí .

 

Pierde efectividad el radar. Además la luz la ven peor los vehículos.

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La foto que puse es sacada por un colega desde su coche

 

Y se ve perfecta

 

Quien quiera el garmin radar 820 con un descuento de 70euros sobre el pvp, que me escriba un mensaje privado.

Yo no vendo nada, ni saco un céntimo.

 

Hoy por fin he podido probarlo, sin poner muchas opciones puedo indicar que solo por la batería y seguimiento de vehículos que se quedan detrás a la misma velocidad merece la pena.
No he podido detectar ningún falso positivo ni ningún falso negativo.
Se ve muy bien, y eso que entras en la ciudad o un pueblo y se te pone un coche detrás y antes desaparecía me molestaba mucho.
Me obligaba a mirar hacia atrás y perder la vista de la carretera, con el peligro actual por su 'magnifico' estado. Ahora sigue detrás tuyo y te da mucha seguridad.
Incluso lo probé en un carril bici en el que hay camino paralelo de bus y taxi y hay que usarlo en las paradas y con el anterior radar no sabía si el coche venía en el carril del bus o en el normal, ahora si lo identifico.
Por ahora dinero bien invertido.

 

Yo lo he pillado también y tres salidas he realizado. Como indican en el anterior mensaje detecta continuamente el coche que se te queda detras a la misma velocidad sin problema. Le noto super sensible, a nada que detecte que se menea por detras tuyo ya se activa. No he tenido falsos negativos, pero si algún positivo, si me ha pasado que ha detectado algo y enseguida ha desaparecido, me lo ha hecho dos o tres veces, pero puede ser cualquier cosa que se mueva por detras tuyo y que haya girado para otro lado. Va muy bien, incluso detectando vehículos casi lateralmente.
Lo de que detecta el tamaño del vehículo que viene por detras también esta muy bien, los coches los detecta a la perfección al igual que los camiones o autobuses que te lo marca como vehículo grande, aunque alguna vez me ha marcado que venia un vehículo grande y lo que venía era una furgonetilla. Donde igual me ha fallado mas ha sido con las motos o bicis, que también las detecta, pero me los ha señalado como un coche muchas veces.
También el hecho de que te indique que se desplaza en el carril para adelantarte está bien, aunque a veces he notado que si vas en curvas, dependiendo del ángulo igual te dice que se está abriendo y no es así, pero por lo demás perfecto. Yo lo estoy usando con un Garmin 1050 y sincroniza perfecto, la luz me parece que alumbra bastante, mas que el 515, similar a la Bontrager, no las he puesto las dos juntas para comparar, pero se ve potente de día.
En cuanto al soporte se le ve muy estable en la tija, agarra fuerte y no se menea, pero no me gusta que la luz está en la parte de abajo, yo creo que se ve mejor mas alto y por eso le he puesto un soporte del Aliexpress bajo el sillin que me gusta mas, aunque reconozco que va mas fijo en la tija.
En cuanto a la batería, llevo con el tres salidas, unas 13 horas y de momento no me ha marcado batería, creo que anda por la mitad. pero como indica la carga restante es lo que menos me gusta.

 

Y el tema de que coma parte de la pantalla del garmin cómo lo veis? Es mucho más invasivo que la versión anterior?

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Puedes dejarla como siempre o mas ancha. Yo al principio al modo tradicional, luego 2 carriles, y como me ha gustado ver dos carriles, lo mantengo, no molesta si vas en carretera de poco tráfico entrenando.

 

Yo decía por si tapaba demasiados datos. Gracias!

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Lo puedes poner de 3 modos, como siempre, que salga las indicaciones por uno de los lados, el izquierdo o el derecho, como prefieras y cuando se acerca un vehiculo se colorea los bordes de los dos laterales en naranja, rojo o verde, como siempre, o dividir la pantalla verticalmente en dos partes, una de las mitades solo para el radar y la otra mitad puedes poner hasta 5 campos de datos verticalmente, y otra en la que dejas la pantalla entera para el radar. Esta ultima opcion a mi no me gusta porque desperdicias mucho espacio para solo ver pasar los vehiculos. Tambien es verdad que yo lo uso con un garmin 1050 que tiene mucha pantalla, en un gps mas pequeño igual no es mala opcion esta ultima.
Si necesitas alguna captura de pantalla para verlo, puedo hacer este finde si no llueve y puedo salir con la bici

 

Muchas gracias por la info. Ayuda mucho para decidirse

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El nuevo radar lleva las patillas intercambiables como el 1050??

A ver si para la siguiente semana me llega el radar

 

No

 

Dónde está a ese precio??

 

Hola, tuve el 515 , tengo el 715 y este nuevo. Lo que no veo en el 820 es la forma de desactivar al parpadeo completamente. O sea, este aunque lo tenga desactivado cuan detecta un coche parpadea. Vi en algunos foros al principio que había gente que preguntaba lo mismo, no sé si han sacado solucion. En el 715 cuando desactivas el parpadeo de desactivas siempre.

 

Supongo que será una de las cosas que modificarán en una próxima actualización