NUEVO SRAM RED 2012

Ya tengo mi Red listo en la súper six evo para darle mucha caña

Enviado desde mi GT-S5830i usando Tapatalk 2

 

Que diferencia de precio puede haber entre este grupo y el dura ace electronico? (sin contar las bielas)

 

pues sí porque yo tengo el red antiguo con platos 50-34 y cuando voy en el pequeño y bajo hasta la penúltima corona me roza en el plato grande aunque separe el desviador y no soy el único porque ya lo han comentado varios foreros.

 

yo incluso diria mas. Si despues de poner el plato pequeño desmontaras el desviador al poner los piñones mas pequeños te rozaria la cadena en elplato grande

 

Que sí, que con el modelo anterior si rozan, pero que con el modelo 2012 parece ser que ya no

 

Precisamente esa es una de las mejoras que aporta el desviador Yaw

 

menos mal que hay uno que lo entiende, porque los demás que si 2012 que si Yaw, como dice el compañero aunque le saque el desviador roza la cadena entre los platos.

 

Otra razón para no hacer experimentos y usar él 2012 chin sus bielas y platos.

Enviado desde mi GT-S5830i usando Tapatalk 2

 

Pues yo lo llevo completo a excepción de platos y bielas ya que uso Rotor y bielas Agilis y tampoco me roza. Lo que si me he dado cuenta y seguro que es que este mal ajustado pues el freno delantero come pastillas que da gusto, uso las de corcho para ruedas de carbono, llevan puestas unos 300 km y vaticino que me van a durar no mas de 1000/1500

 

Eso no necesariamente es funcion del freno.

 

No digo del freno, digo de su instalación ya que el trasero no come tanta pastilla

 

Bueno, presumiendo operacion normal, es logico pensar que el freno delantero se va a gastar
Primero que el trasero. Es el que mas fuerza hace.

Pero en 300kms es como que muy poco Para tener un desgaste mayor. Quizas haya que Corregir el "toe-in" de las zapatas delanteras .
Podrian ser varias cosas realmente...

 

Los frenos son chulos, lo dicho, pero los Red black, al ser de doble pivote, la frenada es mas clásica. Al unisono. A mi me gusta mas. Y de peso casi ni se van nada.
Otra cosa son la bielas. Ahí si le ha pegado un buen PALOOOOO !

Pesos reales. Solo bielas.

Bielas Sram Red 2012, araña 130mm, 172,5mm, 53-39 = 572g (incluye bolsita con arandelas)
Bielas Sram Red-Black araña 110mm(compac), 172,5mm, 50-34 = 643g (incluye bolsita con arandelas)

Muy ligeras estas Red 2012 en 130mm, y en compac? uff, mas ligeras todavía. En breve la peso.

Ahora mismo no me deja subir fotos. Pero todo es real.

 

Para cuando las bielas nuevas con el medidor de potencia Quark?
Saludos

 

Aun no han salido las bielas para compac? estoy esperando y mi tendero aun no me dice nada.
Alguien que me de luz?
Gracias.

 

Yo quiero poner las bielas red black compac 50/34 bb30 y 172,5. Sería lo único, porque el resto de la transmisión la tengo dura ace. Me va a rozar la cadena en los platos o en el desviador haga lo que haga?.
Gracias.

 

Se llama Sram red exogram? puede ser? es que a mi me dicen que para compac aun no hay fecha.... sigo esperando y la bici por montar dios mioooooo...

 

El modelo nuevo de bielas tiene el nombre de Exogram independientemente de que sea 53/39 o compacta.

 

Depende de la combinacion completa de las piezas que tengas, la geometria de la bici en cuestion, y por supuesto de la destreza del mecanico. Pero roce muchas veces vas a tener en las combinaciones extremas ( plato
Peq/ corona peq y plato grande/corona grande) .

Peeeeero, este hilo es para el nuevo SRAM Red 2012 , no para el Black.

 

Pero alguien sabe algo del compac? alguien lo tiene ya?

gracias.