1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Nuevos frenos Formula R1

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por Edu24h, 10 Jun 2008.

  1. Ghost Reecom

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    Quizás probar con los discos XT sea una buena opción. Al menos, más barata que cambiar de frenos. ¿Cuales tienes los RT76 o los RT86?
     
  2. Ernesto112

    Ernesto112 Miembro Reconocido

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    Algunas veces ni yo lo sé
    Yo tengo esos frenos y estoy encantado con ellos. Los he usado con discos Xt, con Fórmula y con Magura Strom SL, y me gustan más con los Magura. Es cierto que son muy sensibles a las deformaciones del disco, pero si los discos están perfectos, sin nigún alabeo, no hacen ningún ruido. Llevo casi 2.000 km con ellos, y unos XTR guardados en un cajón.
     
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  3. nunokas

    nunokas Miembro Reconocido

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    RT81 center lock ;)
    Pero mismo con los discos formula flotantes solo tenia roces quando acalentavan mucho en bajadas de montanha prolongadas.
    Lo espaciamento de los pistones en estas nuevas pinzas es mucho mejor que las anteriores (oro,rx, r1) y solo en dias de mucho barro tengo algunos roces.
     
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  4. Ghost Reecom

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    Muchas gracias. Probaré con los RT86 entonces.
     
  5. abel14sv

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    Rt 76 uso,y a veces roza...
     
  6. clickirun

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    Yo llevo xt center lock rt81 en los racing'16 y cero roces. Solo al poner las pastillas nuevas (galfer), y en el mismo día se adaptan. Buena frenada y sin problemas en la fat bike.
     
  7. chatiniker

    chatiniker Miembro Reconocido

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  8. pachio1980

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    Buenas,que tal van los r1 último modelo,siguen los problemas de roces de siempre?

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  9. abel14sv

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    Normalmemte la gente no tiene problema.......
     
  10. chatiniker

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    Los míos ya están vendidos y funcionan perfectos.
    Si los llevas con los discos fórmula prácticamente no hay roces.
     
  11. pachio1980

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    Y con discos estilos ashima,kcnc...?

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  12. chatiniker

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    Decidí no montar discos “ligeros “ ya que a la mínima que se doblan ya estamos con roces
     
  13. Ernesto112

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    Yo tengo unos R1 Racing y unos T1 Racing, como bien te ha comentado el compañero, si los llevas con discos Fórmula casi no hay problemas de roces, sobre todo si lo discos son de 160 mm. Los problemas vienen cuando los discos están deformados. Por tacto, estética, potencia y peso para mí son los number one.
     
  14. pachio1980

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  15. Tongolés

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    Hola. Tengo unos R1 Racing modelo actual y tras el último purgado (aunque ni idea de si antes también pasaba) me he dado cuenta de que si presiono los pistones para separarlos (como hacemos a veces para recolocarlos tras una limpieza, o para "centrarlos" en la pinza, o para facilizar la instalación de la pinza cuando hemos puesto pastillas nuevas, etc.) sale algo de líquido por los dos orificios de la tapa del depósito de la maneta. Con el accionamiento normal de las manetas no sale líquido por ahí, y los frenos en marcha frenan bien. Tras una salida no he notado nada raro ni ha salido líquido. Sólo pasa, como digo, metiendo manualmente los pistones hacia adentro.

    ¿Algún usuario de estos frenos ha observado algo así?
     
    Última edición: 3 Dic 2018
  16. chatiniker

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    Exceso de líquido ?
     
  17. Tongolés

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    Podría ser una explicación, sí.
     
  18. Tongolés

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    Pues el líquido ha dejado de rezumar. Ya no sale por ninguna de las dos manetas. Además a una le cambié el latiguillo por temas de longitud y todo ok. Tras dos salidas parece todo correcto.
     
  19. chatiniker

    chatiniker Miembro Reconocido

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    Buenas compañeros !!!!
    Voy a empezar proyecto nuevo y vuelvo a la carga !!!
    Alguien quiere vender unos r1 racing (a ser posible en negro )
    Gracias
     
  20. Karlosktm

    Karlosktm Miembro Reconocido

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    Por alguna sierra
    Te he contactado por privado , ya que tengo 2 juegos de formula r1 racing de los nuevos en impecable estado que voy a cambiar por capricho en mis 2 bicis por los hope race evo x2, asi que si te interesa... ya sabes seguro que llegamos a un acuerdo
     

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