O. A. 160

El metraje del faceplant junto con el del melonar del bareto de la Massana me temo que estan en el horno... :lol:
En Andorra hubieses disfrutado cual pulpo Paul comiendo mejillones tigre en un bar de Cambados.

Alvaro, ha sido sacar Santi la foto y meterle un arreon al post de la venta de la Nico. Contente un poco, onvre... :mrgreen:

 

Ahora sí que sí Santi :mrgreen:

 

Ya te digo :???:

 

Jajaja, otro con lo del melonar, ¿viste lo que puse en el face de Gorbac?.

 

Muy chulos los vídeos Pol.

Ajoblanco, qué te puedo decir... tan sólo que ese negro y ese dorado, con rosa no quedan mal del todo, jejejej, pero me lo imagino con naranja, y ya debe ser la repera 8)

 

Santiago, BRUTAL esa Talas tiene una pinta acojonante y ese rosa... uffffffffffffffffff

 

Joe que bien queda el negro con el rosa y los dorados de la horquilla y ael amortiguador. Me gusta mucho

 

Pol, buenos no, lo siguiente....

Por cierto santi, a parte de la chula de neuva horquilla y a ver como va, como llevas el cableado¿? le has cambiado de lado el del cambio trasero....para np **** la pintura¿¿ pq se algo de eso... :S

 

De momento solo la he probado en parado y te puedo decir que el tacto es diferente a las 36 de aire de años anteriores. Sobre todo se nota que ya no hace esa especie de "escalones" que se notan en las antiguas al comprimirlas en parado y da la impresión de ser más lineal.
Mañana la probaré en la sierra y veremos a ver que tal va.... pero de momento la impresión es muy buena, mejor de incluso de lo que yo esperaba.
Sobre el control de compresión si que se nota. Es como el de las antiguas talas 32 que con apenas 180 º pasas de abierto del todo a bloqueado, aunque esto último se puede variar con el mando interior de color negro, haciendo que bloquee o no al gusto.

2,120 kgs con el tubo cortado y con la araña puesta.... casi 350 grs menos que la van 09 que he estado llevando.... eso si, con el muelle más duro.

El cableado lo llevo así ya hace mucho tiempo. Cuando monte el hamer, tuve que dejar sitio al cable que subía desde el pedalier y me fabrique una guia pasacables como las que lleva de origen el cuadro,solo que en este caso para pasar dos cables por el mismo lado.
Cuando quite el hamer lo deje así porque de esta manera, los cables no rozan la pintura.

 

Muy guapo el video y muy buen gusto musical pol

Saludos

 

Es que Chris Cornell es el paradigma del cantante endureta :mrgreen:

 

Mas bien Tim Commerford es el paradigma del bajista endureta.

 

Que no, que ese es de Don Gil. Aunque, clarostá, en Murcia se le podría considerar endureta :mrgreen:

 

Bueno, ese mas bien esta "jarto de viví" en general. Solo hay que leer los agradecimientos del Battle of los Angeles.

 

Don Gil???

Anda que no se lo pasaba bien ni nada ese cuando salía en el jacuzzi rodeado de tiarronas en tetas... y el tinglado que se montó en Marbella... fuffff ese sí que se jartó de vivir la vida loca :burladia:

 

Ese si que hacia enduro del bueno.

 

Ua menuda pasada de ruta y de video! Me encanta!

 

Primeras impresiones.
A falta de una prueba un poco más en serio...... de momento la impresión es solo regular.
Sigue en la linea de anteriores horquillas de aire de Fox, es decir, hay que llevar bastante presión para que no se venga abajo la horquilla en el primer escalón.
Si que es verdad que parece un poco más lineal que las anteriores, pero vamos que mucha diferencia no hay.
El control de compresión s ahora queda muy a mano, lo que pasa es que desde la posición de abierto del todo a la inmediata anterior a bloqueado.... hay muy poca diferencia de comportamiento.
De momento lo mejor..... el peso, pero de funcionamiento...... un poco decepcionante...... a ver si el jueves le puedo dar un poco de caña y mejora la sensación.

 

Pues si las Fox de aire son así de poco progresivas, las de muelle, que por definición una horquilla de muelle es más lineal, deben dar miedo, digo yo ¿eh?

 

Yo porque estoy últimamente más tieso que la mojama, porque sino, lo que me apetecería es probar una de las bos de aire nuevas que tienen muy buena pinta. Fox voy teniendo claro despues de probar las 3, que en su día me equivoqué vendiendo la van36 rc2 con el muelle verde.