1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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On One

Tema en 'Enduro' iniciado por Peper1, 6 Sep 2007.

  1. PetriFax

    PetriFax Miembro

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    Este finde la probe bien. Y es muy muy divertida! ya me he acostumbrado a la posicion de conducción y es ideal.

    Solo me falta una tija pija y unos frenos un poco más dosificables.


    Ahora que he probado el acero, dificilmente me compre nunca más una rígida de aluminio, hay una diferencia brutal.


    Por otro lado, que tijas pijas hay en el mercado con medida 27.2?

    De momento en el apartado neumaticos he optado por lo que tenia por casa hr 2ply 2.35 delante y monorail 2.1 detras, se que es una combinacion un poco rara pero por ahora perfecto.

    En cuanto pueda subo fotos.
     
  2. ivanius

    ivanius Miembro Reconocido

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    Petri, de la tija pija en 27,2, por lo que a mi respecta la decisión es casi directa: la gravitty dropper. Por fiabilidad, y casi hasta si me apures, por afinidad filosófica con la on one.
     
  3. PetriFax

    PetriFax Miembro

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    Las he estado mirando, y son muy caras... pero si van bien.

    A ver yo he tenido varias experiencias ya con tijas, la reverb no la quiero ni ver y la blacx menos. A partir de aqui estoy abierto a todas las otras, ya que la joplin 4 que es la que mas me esta durando no la hacen en 27.2.

    La gravity necesita muchos mimos? y las ice las has probado?
     
  4. el_chaval

    el_chaval DAVID (el valencià)

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    Entonces tu tija es la gravitty, más fácil de mantener q el mecanismo un chupete. Merece realmente la pena!
     
  5. gsrider

    gsrider Miembro Reconocido

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    Yo tengo la GD y la ICE lift v8. Si no te importa gastar un poco mas con la GD es montar y tienes tija "pa rato" con la ice hacen falta un par de retoques sencillos (en el post de la tija puedes verlo) y no va nada mal, pero como digo la diferencia de precio es importante y la de funcionamiento aunque tambien no se si tanto

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  6. bunnyhop

    bunnyhop catakroker!!

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    Gravity gravity gravity gravity gravity .....
     
  7. gsrider

    gsrider Miembro Reconocido

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    Gravity +1

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  8. dxsk_sherpa

    dxsk_sherpa "Sepsy" Menber

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    Gravity de aquí a Lima. Tengo por aquí una Descender que le quité a la 456 SS y de momento no voy a usar, pero no la vendo ni de coña. Es una joya, fea, pero joya al fin y al cabo.

    También tengo la Reverb, pero sé que cuando pete ya puedo ir mirando otra...
     
  9. Mikelmtb_

    Mikelmtb_ Monopivoteando again!

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    Porque pegan los diales superiores de la horquilla con el cuadro al quedar la horquilla mas metida en la direccion. Con una 1 1/8 pasan justitos.
     
  10. PetriFax

    PetriFax Miembro

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    Me ha quedado claro... jejeje

    Ahora ire mirando a ver donde encuentro el mejor precio

    Gracias!!
     
  11. dxsk_sherpa

    dxsk_sherpa "Sepsy" Menber

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    Estate atento a Chain, de vez en cuando se les va la mano y meten unos rebajones a la Gravity que se hacen muy tengadoras.
     
  12. gsrider

    gsrider Miembro Reconocido

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    Cierto yo la mia la pillé en una de esas, mira por climentbike o algo así es un tio muy majo y si pillas varias hace descuento

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  13. ShredTheGnar

    ShredTheGnar Miembro

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    *****, no puedo entrar en este hilo, me pongo malo, tengo aun el cuadro de la EVO sin montar, que seria con lo que tengo por casa que no es gran cosa desgraciadamente y ya se ven hasta titanicas, me cago en todo!!
     
  14. dayltop

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    nadie??
     
  15. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Es que se ha dicho muchas veces en el hilo... es porque tiene la pipa más corta que la distancia entre los conificados del tubo de la hodquilla. Vamos, que al instalar la horquilla no llegaría a entrar el tubo entero.
     
  16. dayltop

    dayltop Miembro Reconocido

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    gracias.
    entonces un 456evo de acerillo se viene para casa
     
  17. maxpower

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    Dayltop, aparte de Lyn, en la página anterior ya te ha contestado Mikelmtb_
    Hay que leer un poco...sin acritud ;-)
    Un saludo.
     
  18. dayltop

    dayltop Miembro Reconocido

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    no lo había visto. gracias
     
  19. maxpower

    maxpower Miembro Reconocido

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    ;-) No pasa nada.
    Por cierto, le he puesto a mi on one 456 azulita una Sektor y queda de lo más mona. A ver si pongo una foto.
    Un saludo.
     
    Última edición: 19 Mar 2013
  20. zaskar

    zaskar Maestro Propheta 6.6

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    Una calentita de hoy, la 456 carbón de Tolemac:

    [​IMG]
     

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