Opinion GT Sensor 1.0

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Chelito, 2 Mar 2012.

  1. Chelito

    Chelito Novato

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    Hola a todos. Me gustaría saber vuestra opinión sobre la GT Sensor 1.0. Os dejo abajo los componentes y un lik para que podais verla. He encontrado poca info sobre esta bici y a pesar de que los componentes son bastante buenos, tengo mis dudas. Eso si....el precio es de 2.400 € me la podría sacar por 1.600 € (la de 2012) y dudo que por ese precio valla a encontrar nada mejor.

    http://www.gtbicycles.com/esp/2012/bikes/mountain/trail/2012-sensor-1-0


    Type of Frame Hydroformed Speed Metal™ Aluminum Frame, 120mm Travel Independent Drivetrain™ Suspension System w/ Forged Linkage, Pivots, Bottom Bracket, Dropouts, and 1 1/8" Integrated Head Tube
    Fork Fox Shox 32 Float RL FIT w/120mm Travel QR15, FIT Damper, Adjustable Rebound, Lockout, & Alloy Steerer
    Crank Shimano Deore XT 38/26T
    Bottom Bracket Shimano Deore XT
    Shifters Shimano Deore XT, Rapidfire
    Cog Set Shimano CS-HG81-10, 11-36T, 10-Speed
    Chain KMC X10, 10-Speed
    Front Derailleur Shimano Deore XT, 2x10
    Rear Derailleur Shimano Deore XT, Mid Cage
    Rims Alex XD-Lite 32H
    Front Hub ALL TERRA Alloy Sealed Bearing Disc 32H
    Rear Hub ALL TERRA Alloy Sealed Bearing Disc 32H
    Spokes DT Swiss Competition 1.8/1.6 w/ Alloy Nipples
    Tires Maxxis Aspen, 2.25"/2.1" (F/R), Folding
    Pedals N/A
    Front Brake Formula RX, 180mm/160mm (F/R)
    Rear Brake Formula RX, 180mm/160mm (F/R)
    Brake Levers Formula RX
    Handlebar Crankbrothers Cobalt 2, 700mm
    Stem Syncros AM, 3D Forged, XS/S = 70mm, M/L = 90mm
    Headset FSA No.16CC Integrated, 1 1/8"
    Saddle WTB Silverado Race SL
    Seat Post Crankbrothers Cobalt 1, 31.6mm x 350mm
    Rear Shock Fox Shox Float RP23 BV w/120mm Travel, Adjustable Rebound, Compression, & Lockout
    Extras N/A

    Muchas gracias
     
  2. Chelito

    Chelito Novato

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    Nadie ?
     
  3. mvalero77

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    Yo tengo la del 2011 y la verdad que estoy muy contento con ella, le falla un poco la estetica, pero cuando ruedas con ella, lo bien que va el sistema i-drive, te olvidas del cagarro de la terminación del cuadro debajo del sillin.

    Por 1600 yo no me lo pensaba
     

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