No entiendo las dudas que teneis. Manillar de carbono o aluminio. Que si parte. Que si dobla... por esa regla de tres un cuadro de C partira antes que uno de AL o unas llantas... que si yo conozco... Compañeros de afición poneros lo que os de la gana, con lo que más contentos vayais. Pero sea lo que sea que no sea de “aliexpres”. Los manillares, ya que estanos hablando de ello, sean de C o AL estan más que testados y si los instalas correctamente no parten ni se doblan. No tengáis miedo. Un manillar de C es una **** delicatesen a la hora de absorver vibraciones. Y un manillar de AL es una **** pasada tb si es lo que os gusta. Pero siempre será una **** obra de arte si son buenos. Sino pues será una castaña. Pd: yo he visto partir más de un cuadro de AL en dh, enduro y XC, y de C por ahora ninguno. En manillares no he visto partir ni doblar ninguno de ellos ni en dh ni en enduro.
