Opiniones kit ratchet 36/54 dientes para buje DT 240s

Compañeros donde se puede conseguir el de 36 o 54 a buen precio, gracias.

 

Kasper

 

Yo pillé el de 54 en doctorwheel https://www.drwl.es/categoria-producto/ratchets/

 

Podías hacerte con el término medio made in "garage"

http://www.ebay.es/itm/Aftermarket-...427148?hash=item282af58c4c:g:dfIAAOSwyQtVgSls

Por 55€ tienes 48 dientes, al estilo de HOPE Pro 4 más o menos. Los comentarios de compradores anteriores son buenos. Nada que objetar parece.

Saludos.

 

No está mal, pero por 75€ los tienes en casa en 24h y los de 54 con muelles, grasa y calcetines de regalo jjj esto último un detallazo

 

son originales los de kasper y como puedo contactar con ellos

 

borrado

 

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Mp

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Yo he pedido a RuedasCustom unas nuevas DT y las he pedido con el de 36, ya que en mi anterior juego era de 18.
Espero que se note la diferencia de ese punto muerto.
50€ me ha salido el cambio al de 36.

 

Por si alguien quiere unos de 54t

http://www.foromtb.com/threads/se-v...-totalmente-a-estrenar.1421712/#post-25357776

 

Pues la bici que me viene de camino me viene con el 36...a ver que tal me tienta el 54 pero gastar 74 euros en unas ruedas aun sin estrenar....lo dejare mas para delante y a ver que vais poniendo por aqui

 

amigos acabo de hacer servicio a mi bicicleta y me doy cuenta que el buje ahora suena más....

no le he cambiado nada sólo le hicieron servicio estoy asumiendo que armaron mal algo ya que en alguna ocasión me pasó lo mismo exactamente.

desarmé y volví a armar las piezas en el orden del vídeo de dt swiss y el sonido regresó al original.


mi pregunta es habrá algún problema si lo dejo así? con más ruido esque suena super bien o mejor lo desarmo y lo armo bien para evitar problemas? no encuentro nada por el internet

 

Normalmente cuanto menos suena mas grasa tiene y viceversa..es raro y mas recien revisado y engrasado. No deberia sonar apenas.

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Igual han desmontado y limpiado de grasa, de ahí ese aumento de ruido.

 

Depende de la cantidad de lubricante y también del tipo. Normalmente cuanto más fluido sea, más suenan los trinquetes.

Hoy montando unas ruedas nuevas con los ratchets de 54t he aprovechado para añadir algo de grasa buscando reducir el ruido (cuanto más silencioso es un buje, más me gusta). He utilizado grasa Sram PM600 Military (la que usa Rock Shox para las "tripas" de las suspensiones, de muy alta calidad) y he rellenado también el interior de cada ratchet (están mecanizados ahuecados). Increíble el poco ruido que hacen ahora. Me flipa.

 

Yo también prefiero que no suenen.

 

¿Grasa en el interior del anillo?, peso muerto?, si fuese en el canto, lo entendería, pero dentro ¿?

 

¿Peso? Te refieres a añadir peso? Pero si la cantidad de grasa que cabe ahí no llegará ni a medio gramo hombre...