Opiniones kit ratchet 36/54 dientes para buje DT 240s

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por Tongolés, 6 Feb 2013.

  1. Tongolés

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    Hombre, dar la diferencia en % en algo con un coste no muy alto puede ser toda una triquiñuela :rolleyes:. Algo que valga 2€ es un 100% más caro que otra cosa de 1€.

    ¿Qué diferencia de precio en € hay realmente entre el ratchet de 54t y el del chino?
     
    Última edición: 1 Sep 2019
  2. zippi2008

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    A na que busques por la web originales 75€+/-de hay parriba Ali 48€, ya puse el enlace , pero REPITO cada cual.que haga con su dinero lo.que quiera , los míos van perfectos y con eso me vale.

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  3. zippi2008

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    Seguimos foto mantenimiento después de 5.000km +/- 10 meses hay siguen ,mantenimiento cada 3 meses impolutos, intactos y 0 problemas, espero por mucho más tiempo y km.[​IMG][​IMG]

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  4. 3citroen

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    Yo pienso que al compañero le han salido defectuosos y punto. Y eso también puede pasar con el original. Para eso están las garantías, no?
     
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  5. colorado

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  6. zippi2008

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  7. colorado

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    Y el envío en 24 horas!


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  8. VanDerEgg

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    Yo los pillé en endubikes también el de 36t en este caso

    Suelo comprar bastante alli, Alberto da buen trato y el envío no falla
    Página de Total confianza


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  9. 3citroen

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    A qué precio el de 36?
     
  10. VanDerEgg

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    A 68.90€ con la grasa original también compré unos torque caps también y el envió salió gratis sino cobran casi 6€ de envío


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  11. boss.

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    Hola,

    Tengo el rachet de 18 de serie y no suenan nada, si monto el 54 sonará?
     
  12. Josep Maria

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    Lo del sonido también tiene que ver si está mucho o poco engrasado.
     
  13. boss.

    boss. Miembro

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    Pues tocará limpiar bien la grasa y a correr, porque no suenan nada de nada
     
  14. 3citroen

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    Yo lo prefiero así, pero claro, sobre gustos...
    De todas formas dejarlo sin nada acorta su vida útil. Yo pondría un aceite para transmisiones, cuanto más denso mejor. Un SAE 140, por ejemplo.
     
  15. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

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    Si están bien engrasados no deben de sonar ni los 18t, ni los 36t , ni los 54t, ahora bien si es verdad que yo pase de los 18 a los 54 y y si se nota que suenan algo más, pero a mi los 18 también algo sonaban, nada de nada tampoco, pero como te han dicho y por aquí se ha hablado más sonido menos grasa y listo , pero te la juegas a cargartelos, quita grasa a tus 18t y veras si suenan o no lo del tema del sonido haya cada uno pero que suenen y puedan romperse tampoco lo entiendo, a mi eso me da igual lo que quiero es que funcionen y duren.

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  16. navibel

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    Alguien me vende los de 18 si son nuevos mejor, han petado los mios en medio de unas vacaciones, 1400 km con la bici a cuestas para nada, bueno dos salidas y menos mal que me dejo tirado cuesta abajo.
    Bueno lo dicho si alguien me los quiere vender se lo agradezco.

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  17. Josep Maria

    Josep Maria Miembro Reconocido

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    Hola, te vendo los mios. Te envio un privado.

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  18. VanDerEgg

    VanDerEgg Miembro Reconocido

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    Por aquí tienes otros si no quedas con el compañero


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  19. Tongolés

    Tongolés Miembro Reconocido

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    Yo tengo unos nuevos sin usar.

    Los tuyos eran originales DT? De cuántos dientes?
     
  20. maxxlite

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    llevo los chinos de 54 hace bastante tiempo y por ahora ningún problema..,llevaba antes 48 y tampoco. ahora hay unos de 60 nuevos
     

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