1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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opinones rock shox totem

Tema en 'Freeride' iniciado por xuxi_free, 2 Nov 2009.

  1. gusnet

    gusnet A cascoporro!

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    Hayq ue tener valor para montar un 2step... aqui lo tienes:

    http://www.forksparts.com/achat/produit_details.php?id=268
     
  2. Fibras

    Fibras Miembro

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    Muchas gracias, se ve q ahora no tienen en stock, estare atento y les enviare un e-mail.
     
  3. javiuchi

    javiuchi Come Terrones

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    Hola. He trasroscado el tornillo allen de 2.5mm del Gate que se gira con la llave roja del rebote, la que está oculta en el centro del dial de Low Speed. ¿Sabéis si con este Kit podría arreglarlo?
    http://www.forksparts.com/achat/produit_details.php?id=42

    ¿Serían acaso las piececillas marcadas?
    Gracias.
     

    Adjuntos:

  4. Journey

    Journey Miembro Reconocido

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    Esos dos torinillitos son los que lleva el dial de altas (azul). El allen del Gate creo que va roscado en el cartucho del Mission. No es por ser mal rollero, pero como no se pueda cambiar...

    A ver si alguien despeja las dudas!
     
  5. Journey

    Journey Miembro Reconocido

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    Te lo confirmo, he consultado el manual de despiece del cartucho y ese allen es toda una "aguja" que regula el Gate, así que si quieres regularlo, te tocará cambiar todo el cartucho, dudo que vendan esa parte suelta.
     
  6. javiuchi

    javiuchi Come Terrones

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    Pues se queda como está. Total, tampoco aporta mucho...
     
  7. javiuchi

    javiuchi Come Terrones

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    [​IMG]
     
  8. NORTH SHORE13

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    Una cosa la compresión del dial plateado es la de endurecerla al final del recorrido,no? simplemente es girandolo en sentido horario, tengo la totem coil mission control dh 2010..
     
  9. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    El plata es para el pedaleo, el azul para hacerla más progresiva.

    PD: No exactamente así, pero para entendernos sirve.

    Saludos.
     
  10. NORTH SHORE13

    NORTH SHORE13 -EL SENYOR DE LES PEDRES-

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    ok edgar, es que desde que la tengo solo giro unos clics el azul, para que no se amorre, pero el dial gris he visto en fotos que se sube,porque? a mi me gira tal cual esta...
     
  11. Journey

    Journey Miembro Reconocido

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    Preciosa y muy bién montada!

    ---------- Post added at 10:23 ---------- Previous post was at 10:22 ----------

    El dial plata se sube al pulsarlo y girarlo un cuarto de vuelta para activar el bloqueo. Con la allen del interior (que se regula con la allen del dial de rebote, la verás si estiras del dial rojo hacia abajo) se regula el humbral de bloqueo.
     
  12. Cobrett

    Cobrett Miembro activo

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    Lo del gate es solo para la mission control, la mission control dh no, lo pone en los manuales de sram
     
  13. o0QuiT0o

    o0QuiT0o Miembro Reconocido

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    Hola, me gustaria que la gente que tiene la totem coil, pusiera los clics de los diales que lleva en su totem (mission control, rebote, gate y low speed). Solo es para hacerme una idea de como hay que llevarla aun sabiendo que eso va agusto del rider.

    Salu2 y Gracias
     
  14. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    El dial plata gira tal cual y en las que tienen bloqueo también se sube si haces lo que te dice journey. Tiene las dos funciones.

    Es totalmente personal...
     
  15. o0QuiT0o

    o0QuiT0o Miembro Reconocido

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    Eso ya lo he dicho yo. Y aun asi quiero saber como lo lleva la gente.
     
  16. MiChU

    MiChU >--RiDe Dh-->

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    TENGO UNA TOTEM SOLO AIR 2010 Y NO CONSIGO SACARLE LOS ULTIMOS 2-3CM DE RECORRIDO NI KON CORTADITOS GRANDES, QUE DEBERÍA HACER, O QUE PUEDE SER? NIVELES DE ACEITE?
     
  17. masterbit

    masterbit Miembro Reconocido

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  18. cheytac

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    A mi me ha pasado lo mismo, no hace falta que compres el kit completo ni mucho menos, el problema es que tienes que sacar el dial para poder sacar el prisionero cascado, para ello, primero desmonta la rosca gris y despues aflojas el prisionero del otro extremo del dial azul, el que está bien, despues ve haciendo palanca poco a poco hasta que salga el dial, por el exterior, tienes que meter algo plano entre el pequeño hueco que queda entre el dial y el puente. Haz palanca con un cincel fino o con un destornillador muy muy plano, pero acabará saliendo, aunque le costará un poco. Vas a marcar un poco donde apoya el prisionero, en el interior, pero no pasa nada, puedes poner el dial en otra posición despues si quieres para que el nuevo prisionero apoye sin holguras, ya que apoya en un exagono y tienes otros 4 apoyos sin usar.

    Puedes comprar prisioneros de metrica 3 (son los que lleva) en cualquier ferreteria en condiciones, valen dos duros. De todos modos llevate uno para enseñarselo, no vaya a ser que haya distintas medidas segun el año de la horquilla y eso.

    Una vez que hayas quitado el dial azul, para sacar el prisionero al que le has pasado la cabeza tendrás que usar una dremel con la cabeza de fresado más pequeña, yo lo hice así. El hueco de la rosca está abierto por los dos lados en el dial, exterior e interior, por lo que acabará cayendo, lo verás todo claro cuando quites el dial. Tienes que hacer el trabajo fino para no pasar la rosca del dial ni rayar la horquilla, pero es facil. Aunque si no tienes una dremel va a ser complicado. O eso o un minitaladro o algo así.

    ¡Suerte!
     
    Última edición: 25 Ene 2011
  19. californiagym

    californiagym ASTURIES ENDURERA

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    Sama Llangréu, l'Asturies Percéltica
    ¿Alguien sabe si para la próxima temporada hay algun proyecto de venta de TOTEM con u-turn (Cambio de recorrido)? ;)

    Saludos! :chinchin
     
  20. Journey

    Journey Miembro Reconocido

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    Ha buscado en San Google y nada. Bueno si, varias personas con la misma pregunta que tu! Alguien comenta lo de ponerle el muelle u-turn de una Domain, pero lo veo completamente inviable, primero por que la Domain u-turn es la 115/160, segundo por el diametro de las barras....
     

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