preciosa, yo estoy esperandola en blanco, pero viendola así no se si he hecho bien porque menuda pasada.
pues yo tenia pedida la xc 5.0 y cambie mi pedido porque no me compensaban los 170 euros de diferencia. diferencias como bielas deore-->LX (por 110 euros me compro unas XT si me apetece cambiarlas. mandos y desviador X7 por X9 (no creo que funcionen peor) y la horquilla reba SL por reba race, iguales en todo salvo en un ajuste que es interno y en la otra tiene dial (ademas es de los que lo ajustas 1 vez y punto) para mi no compensa, puesto que la xc 4 no creo que vaya peor que la otra.
Hombre, la verdad es que viendo el uso en general de la maquina la diferencia no es excesiva, pero cierto es que si nos ponemos a ver componente a componente: XC4 XC5 Reba SL Reba Race Sram 7 Sram 9 Bielas deore normales Bielas LX Potencia Ritchey Potencia Syntace Tija iridium Tija Thomson Elite Es medio kilillo menos y algunos componentes (como la tija) ya tienen un bouque apto para los más sibaritas que ya merece la pena por los 170 leuros Así que hablando en conjunto estoy de acuerdo contigo, Anaky, pero si hacemos un análisis por componentes, los 170 lereles me parecen más que justificados... de hecho en otras marcas un "upgrade" como ese costaría el doble o más...
Es lo de siempre...si por 200€ mas tienes la siguiente (y por otros 200€ la otra y la otra..). Para mi la mejor opción es la XC4, yo pille la XC3 pq estaba en bike express y por componentes y para mis rules cubre sobradamente mis espectativas. ¿Que pesa medio kilo mas? evidentemente si buscase una bici ligera no compraria una doble. De todas maneras a medio plazo y poco a poco pienso cambiarle el sillin, tija,potencia y manillar (carbono o alu ligerito) y nada mas. saludos y a disfrutar de las bicis :-D
jeje, esta claro que la respuesta es DEPENDE de cada uno. yo por lo que me ofrecia de mas no me compensaba, a otros igual sí. como para mi gusto y mis cualidades van a funcionar igual y es lo suficiente para mí, prefiero ahorrarme ese dinero e invertirlo en otra cosa, y cuando tenga algo desgastado por el uso ya lo cambiaré por algo mejor. esa es mi filosofía. un saludo.
pues yo por el medio kilo, y lo q mas me decide a la xc 5 es q las bilelas lx, suspension, mandos, desviador, tija, potencia,¿ quieres mas razones???.......creo q tengo razones mas q justificadas para la xc 5. No me vale qel q dice q por 110€ te compras el mando q quieras, pero ya empezamos a meterle dinero a una bici despues de comprarla cuando con la xc 5 no necesitas nada de eso en muchos años.
cada uno tiene sus razones compañero, yo te digo que en uso entre una y otra, no notas diferencias, pero cada uno hace lo que quiere con su dinero, por supuesto. yo el dia que se desgasten las bielas le meto unas XT que te giñas, pero para entonces espero que me halla dado muchas satisfacciones. lo demás que comentas es secundario, no creo que una potencia u otra se note demasiado la verdad... pero como te he dicho, la xc 5 es una magnifica opcion, claro.
A ver, ilústrame. Por ejemplo: -Desviador: X7 por X9. ¿En qué se diferencian? -Horquilla: Reba SL por Reba Race. ¿En qué se diferencian? Gracias.
Vamos a ver, Desviador X7 a X9, en peso, no se en cuanto sera, pero el X9 pierde el indicador de velocidad(plato o piñon) respecto al modelo inferior. Horquilla son las mismas, con los mismos ajustes, pero en la reba race todos los ajustes son exteriores ( se pueden hacer sin herramientas) y en la reba sl hay un ajuste que es interno (imagino que se hara antes de meterle la presion o algo asi), no obstante esos ajustes se marcan una vez y se suelen dejar asi, a no ser de los que les gusta modificarlo todo segun donde vayan. O sea que el comportamiento es el mismo en una que en otra, si te gusta la blanca pidete la XC4 ( en la 5 esta agotado esta color) y poco mas. Yo me he pedido la 5 porque ya que me metia, mi presupuesto era mas o menos 1500 , pero con los pedales y demas se me ha puesto en 1653
es lo que he hecho lolosan, cancele el pedido de la xc 5 en negro y pedi la xc 4 en blanco, le di muchas vueltas, la verdad. espero que pronto estemos disfrutando de ellas y que sean como minimo tan buenas como dicen todos los que las tienen.
Tambien he estado a punto de hacerlo, pero creo que volveria a retrasar el pedido y vuelta ha empezar Asi que me quedare como estoy a ver si cumplen o se adelantan con la fecha. En agosto vamos a inundar el foro de nuestras canyon nuevecitas.....
Y yo ahora mismo que estoy sin bici... que mono mas grande, dios mio, que monoooooo!!! Yo he visto por ahí a un chico que le daban de montaje la semana 23/24 y en la 22 le enviaron ya la factura para que pagara... ojalá las nuestras se adelanten también!!
BIEN, YO IBA A POR LA XC 5 EN BLANCA PENSABA QUE POR TODO MERECIA LA PENA ESOS 170 EUROS . PERO COMO NO HAY BLANCA LA XC 5 ACABO DE PEDIR UNA XC 4 Y NO PASA NADA VOY A SUBIR Y BAJAR IGUAL DE BIEN. LO QUE HAY QUE PENSAR ES LA DEMAS GENTE NO CANYONERA ¿CUANTO SE TIENEN QUE GASTAR PARA LLEGAR A ESAS CALIDADES?coger una tabla de precios 2500 ,3000 por ahi RESPETANDO LA TUYA (POR CIERTO GRACIAS POR ESAS MAGNIFICAS FOTOS) ¡¡¡¡¡¡¡COMO LA BLANCA NO HAY NINGUNA !!!!!!!!! UN SALUDO A TODOS Y ENHORABUENA POR LA "MAQUINA " QUE HEMOS COMPRADO.
