Oxide Cycles

Tiene un rollito asi como al bastidor ducati multitubular... me gusta

 

Repito, estuve apunto de encargar
Moots con rohloff.
He probado varios y funciona bién, pero los sram no fallan, y no cambié el cable del cambio durante los 5 años que tuve mi
moots 26" y continuaba funcionando
el primer dia. Simplemente engrasaba el cable y punto.
Ahora además, con la existencia del 1x...disminuye mucho la posibilidad de una avería.
Que puedes hacerte un mando custom? Si claro, pero original es una castaña.
Y el peso...es como llevar un yunque,y eso que a mi el tema del peso me la pela totalmente.
Otra cosa que no me gusta es que montar en un cuadro NO específico para Rohloff es una "chapucilla".

 

Saludos,
Cuando llueve y hay barro, y la cadena empieza a sonar y cambia solita... Vamos que con el rolofiño no vuelves a parar para echar agua y aclarar un poco las roldanas del cambio.
Todos los engranajes son internos bañados en aceite, no hay nada al aire.


Mi nuevo cuadro, el problema de los cuadros actuales es el cambio de la medida atras, el buje es para 135 y por ahora no hay para 142... Pero hay prototipo para las fat de 170...

 

Es un cuadro diseñado para funcionar con transmisión singlespeed o bujes integrados... así que un Alfine también se podrá montar... Yo no he montado nunca en mis bicis sram porque cuando lo he usado me ha parecido la versión cutre de shimano, pero tengo xtr, que tampoco me falla, en una bici y me quedo con el rohloff sin dudarlo. Cuestión de gustos...

No se que problema tiene un mando que te permite cambiar siete marchas en medio segundo hacia arriba o hacia abajo por ejemplo...

Pero reconozco que el proto de Zerode con la caja Pinion me produce un cosquilleo igual o mayor que este...

 

En casa de Alan siguen trabajando desde que hace tres años abrí el tema...

Oxide Charge T150

 

El rigidismo también les mola.

La Longbow en 29+

 

Espectacular!!!!! Por fin una bici diferente, últimamente casi todas las bicis de gama alta me parecen clones