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Tema en 'Enduro' iniciado por gerardrev, 17 Nov 2009.

  1. remuiño

    remuiño Miembro Reconocido

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    y que sistema buscas, cuales barajas?
     
  2. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    pues buscaba algo tipo monopivote pero a estas alturas ya no hago ascos a nada porque es dificil encontrar un cuadro que no tenga ningun pero, barajar barajar... orange patriot, SC nomad, Trek, Giant X, la msc Vendetta que he mandado un mail porque como cuadro suelto si tienen una L, nose ya no descarto nada...
     
  3. remuiño

    remuiño Miembro Reconocido

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    la vendetta no es muy pesada , pregunto o sino lo parece , lo malo de trek es que hay que comprar toda completa y son la ***** de cara los modelos basicos para lo que ofrecen aunque la scraths tiene una geometria muy buena pero tambien tiene el handicap de que utilizan dierecciones y bujes de medidas raras vamos que tienes que pasar por aro y comprarle todo a ellos , despues la patriot ya no la fabrican, la nomad aunque tube una la verdad nunca me gustó como iba , y giant tampoco no está mal aunque tambien hay que comprarla entera miraste la orange alpine 1600 pavos, 74-66 de geometria , anclaje para guia y en talla grande se ve bonita.
     
  4. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    mejor no lo podias resumir, la vendetta dicen 3100 SIN amortiguador, y la alpine tiene buena pinta pero con ese basculante de dos jierros de escalera soldados no puedo...
     
  5. remuiño

    remuiño Miembro Reconocido

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    si la verdad a mi ese basculante no me acaba de gustar tampoco
     
  6. Roger-Fabrega

    Roger-Fabrega Novato

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    muy complicado para mi soy de otro foro solo cotilleo que creo que cada vez me gusta mas esto del ENDURO
     
  7. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    actualizado, porcierto el nuevo gestor de imagenes del foro sube las fotos con el orden que le sale de los huevs
     
  8. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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    gerard, has puesto un cassette de 36 y el cambio de caja super short...¿no te dará problemas?

    el cuadro me parece precioso estéticamente, te puede quedar un pepinazo...


    ¿no vas a dejar en el montaje los reflectores?...:cunaoo
     
  9. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    al final no pondre un 36 sino un 34 y no creo que tenga problemas con el supershort.
    En cuanto a los reflectores los iba a dejar pero igual salen volando por la fuerza centrifuga y mato un aguila o algo y me denuncian...
     
  10. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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    :cunaoo

    pos yo ahora llevo un 34 y un shimano de caja corta y me da problemas, la cadena va muy cruzada...menos mal que mañana recojo un XTR reparado de caja media al que le partí la patilla de Carbono y se acabaron los rollos...





    P.D- ...la patilla nueva es de aluminio
     
    Última edición: 8 Feb 2010
  11. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    La virgen santísima lo que pesa el ROCO! 1 Kilazo!!! El DHX3 con muelle de 500 y todo el hardware no llega a 850g.

    Un tema, a los 3.45 de cuadro pelado quítale unos 100-150g que pesa la dirección. Lo digo por si quieres tener un peso comparable, yamentiendes.

    Seguiré el topic, pero no dejes de pasarte por el censo eh!

    Un saludo.
     
  12. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    Afirmativo cuento 150/200gr de direccion, esque me daba pereza desmontarla, lo que si uite fue el cierre y las fundas de los cables.
    Tranquilos que os mantendre al dia.
    Un saludo.
     
  13. sas

    sas destalentado

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    O no veo nada o has pillado el cuadro invisible :cuñao
     
  14. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Está actualizada la primera página, ;)
     
  15. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Por cierto Gerard, no sé si ya compraste las SX, pero las Fulcrum Red Zone le iban a quedar a esa bici ESPECTACULARES. Valen 400-500€ las de radios de acero y 100€ más con radios de aluminio.

    Son igual de pesadas, y también son tubeless, las que más baratas encuentres o las que más te gusten, pero yo por dar la nota compraría las Fulcrum, jejeje.

    [​IMG]
     
  16. ukukus

    ukukus Malosera...

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    Gerard voy seguir este post, pues yo tengo que vestir el mismo cuadro en el mismo estilo y asi saco ideas tuyas, que tu estas mas al dia de cosas.
    En principio tengo cosas de la anterior bici que voy a conservar.
    -Frenos XT
    -Bielas 22-36 SLX con protector BBG
    -Cambio XT, mandos SLX, piñonera 11-32 XT.
    -manillar Sunline 72
    -Desviador SLX
    -Sillin SLR- tija dudo si pija.

    Ahora tengo una Totem, pero es posible que la cambie por una Lirik 170 y ruedas ya se vera.
    La mia quedara mas pesada que la tuya seguro, pero asi saco ideas viendo la tuya.
    Saludos.
     
  17. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    Pues la verdad llaman bastante ademas pesan lo mismo que las sx, lo que me hecha para atras es primero que nadie lleva fulcrum y no quiero hacer de conejillo de indias y despues que lleven 24 radios, eso si si hay algun problema con las SX se quedan como segunda opcion.
    Merci!!
     
  18. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Pues las Mavic llevan 24 radios, jajaja.

    Lo de que nadie las lleve es lógico, acaban de salir al mercado, y Mavic siempre se vendió más que Fulcrum, aunque en XC se montan bastante y dan buen resultado.

    Saludos.
     
  19. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    bueno bielas van a ser unas SLX porque llevan el desarollo que busco vienen con cubre y valen 50€ menos, para poca diferencia de peso.
    Frenos:
     
  20. kimizzz

    kimizzz Miembro Reconocido

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    en cuanto a ruedas...tambien estoy interesado a ver que decides.
    Yo dudo entre las SX y las Fulcrum....y por precio me tiran mas las fulcrum.

    dejo aqui un link a ver si alguien informa de las fulcrum

    si encuentras algun chollo de las sx y diras

    Salut
     

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