1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Partir cambio nuevo sin ningún golpe ni nada. ¿de qué puede ser?

Tema en 'Mecánica' iniciado por el_biker, 31 Ago 2010.

  1. el_biker

    el_biker TRAIN HARD OR GO HOME

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    Hola a todos..

    En mi Devinci Wilson 3 ya es el segundo cambio que parto y me tiene anonadado. Hoy mismo, bajé a la ciudad, osea, nada de DH, y cuando subia para casa pedaleando normal, se me atrancó la cadena, miro para atrás, y el cambio roto.

    También me pasó con el anterior, un X7 igual, pero pensaba que petó con una piedra, pero ya me "chocaba" verlo sin ningún golpe y el cambio partido.

    ¿De qué puede ser? Se me atrancó todo atrás. Llevo caja larga y un cassete atrás de 34-11...
    Aquí os pongo unas fotitos:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Vostros creéis que es del cassete?
    Que al cambiar los tres primeros platos son demasiados piñones de diferencia?

    Salu2 y gracias
     
    Última edición: 31 Ago 2010
  2. el_biker

    el_biker TRAIN HARD OR GO HOME

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    nadie sabe por qué puede ser??
     
  3. dracbike

    dracbike Miembro

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    Hola, supongo que llevas un solo plato y tensor de cadena, si es así, la explicación que se me ocurre es que esto haga trabajar excesivamente forzado el cambio. Si no es así, no se me ocurre ninguna explicación.
     
  4. el_biker

    el_biker TRAIN HARD OR GO HOME

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    Pues no te equivocas.
     
  5. lalocela

    lalocela Baneado

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    Yo en mi Big Hit Spec partí 4 cambios en 6 meses hasta que partí el ultimo y doble la cadena.
    Compre un Tiagra y una cadena nueva y el problema estaba en que tenia pocos eslabones en la cadena.
     

  6. el_biker

    el_biker TRAIN HARD OR GO HOME

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    Está claro.
    Al final le metí dos eslabones más a la cadena.
     
  7. willy_floro

    willy_floro Novato

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    prueba de todas formas a mandar el cambio a la casa haber si te envian otro (generalmente lo hacen si es un caso tan de fallo de ellos)
     
  8. electro

    electro LAPIERRE SPICY

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    Demasiada tensión el cadena creo yo, añádele eslabones.
     

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