Si vas a llevar dos platos (esos dos platos) yo pondría 11-36 en 10 v, puede parecer lo mismo pero no lo es... con un solo piñón más vas a ganar por arriba y por abajo casi sin abrir nada el cassette.
Con tanto follon de cambios yo seguiria en 8v, te ahorras el dinero y mas adelante o cambias todo si la bicicleta lo merece, o cambias de bicicleta y vendes la vieja que igual te sale mas rentable.
11-36 con plato de 22 con eso subes por las paredes si hace falta. Todo depende de qué caminos practiques, claro. Para subir por pista no hace falta, pero cuando subes por trialeras... Todo desarrollo es poco
