1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

PASAR TOTEM DE MUELLE A AIRE?

Tema en 'Enduro' iniciado por granuja, 28 Sep 2012.

  1. granuja

    granuja si yo tuviera una escoba

    Registrado:
    16 Sep 2012
    Mensajes:
    438
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    *******cuantas cosas barreria...
    Buenas. Estoy en fase de aligerar mi bici y entre otras, estoy pensando pasar mi totem r2c2 dh de muelle a aire. Me gustaria que me dierais informacion de kits, precios, experiencias y sobre todo de resultados.

    Saludos y muchisimas gracias de antemano.
     
  2. Graypaw

    Graypaw As-Sau-Taw-Ka

    Registrado:
    17 Mar 2009
    Mensajes:
    2.584
    Me Gusta recibidos:
    459
    Ubicación:
    BC
    Strava:
    Hola.
    yo hice la misma pregunta pero par ami lyrik. La respuesta es simple, una vez has puesto muelle internamente las barras se rallan y esto hace que el cartucho de aire no sea hermético, por lo que te puedes quedar sin presión en cualquier momento. Creo que es mejor que cambies de horquilla.

    Saludos
     
  3. granuja

    granuja si yo tuviera una escoba

    Registrado:
    16 Sep 2012
    Mensajes:
    438
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    *******cuantas cosas barreria...
    Pues es una cosa que no me habia planteado no... Tendre que plantearme el muelle de titanio o directamente buscar a alguien que quiera cambiarmela por una de aire. Muchisimas gracias por la respuesta.
     
  4. gomezjcr

    gomezjcr Miembro activo

    Registrado:
    9 Jul 2010
    Mensajes:
    2.224
    Me Gusta recibidos:
    8
    Ubicación:
    Las Rozas de Madrid
    Hablando de frenos lei este tema tuyo.. Tengo el kit de aire solo air para Totem.

    Saludos!
     
  5. darkngel82

    darkngel82 Miembro

    Registrado:
    11 Jun 2010
    Mensajes:
    89
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    Cataluña
    Esto esta un pokillo abandonado pero...
    Yo cambie hace un par de semanas el muelle a mi totem por el 2-step, y la verdad que muy bien. Me permite regular mejor el sag, ya que meto la presión que considero y no dependo de tener el muelle que me toque depende de lo que quiera hacer(mas duro para rally, mas blandito para free).
    Respecto a lo que comenta granuja, el kit de aire lleva sus embolos que van por dentro de las barras, pero que en ningun momento esta en contacto el piston con la "posible" parte rayada de la barra, es decir, que puedes pasarte a aire sin problemas!
    Saludos!
     

Compartir esta página