Hola. Recibí el paquete de Canyon y otro de nuestro amigo superzarpa, y pude montar la patilla de cambio, para mi sorpresa, el tope queda un poco sobresalido y es posible que pueda sobresalir por sí sola. Click para agrandar la imagen. Entonces os pediría, por favor, Canyoneros que tengan la AM o la Nerve, me es igual, que echaráis un vistazo a ver si lo tenéis así pues no recuerdo si es así de por defecto o está sobresalido a causa de lo que pasó la última vez (todo el cambio se me fue para arriba literalmente) Ah y remarcar que el tornillo que se aprieta estaba un poco doblado, lo enderecé y perfecto.
Si puedes poner una foto un poco más clarificadora... no sé si lo que se ve es la patilla del cambio de una Canyon puesto al revés, o un gancho paellero...
a simple vista es asi, depende el cambio en mi XTR encaja perfectamente la uña de la patilla con la uña del cambio, en la foto aprecio un poco de separacion, pero ese es su sitio, pude ser que si se te enrrollo el cambio hallas degradado un poco la uña de este, pero no creo que tenga la mayor importancia
Ni de coña jaja, no tengas manía hoy por hoy tan solo sirve para posicionar, donde lo tienes aprietalo bien y punto, antiguamente los cambios si necesitaban de la pestaña por que el tornillo tensor chocaba contra ella ahora si te fijas el choque del tornillo tensor lo llevas en el mismo cambio, por ello la pestaña solo sirve para la posición, en esa unión ya no existe movimiento como antiguamente
