Pedales: ignorancia total ...

Hola a todos,

Pues eso, soy novato total y en breves me va a llegar la bici nueva y los pedales que le quiero poner, y no tengo ni idea de que llave se utiliza para cambiar los pedales. Me gustaría saberlo por si tengo que comprarla antes para estrenar la bici según llegue, que ya estoy ansioso ...
Pues esta es mi ignorante cuestión.

Muchas gracias por vuestra ayuda y un saludo.

 

Ayudaría saber cuales son ésos pedales.

En principio, los automáticos normales se montan con una llave allen normal y corriente.

 

Necesitaras una llave del 15(mm)

 

puedes montarlos con una llave 15-14, o una allen por el interior para traerlos hacia adentro .
Pon un poco de grasa en las roscas y una arandela entre el pedal y la biela, es para protegerla y no marcarla nada más...y por último enrosca primero con la mano( así no fuerzas la rosca, debe ir en su sitio)...luego la llave, y ten en cuenta que uno de ellos, creo que el izq, va con rosca invertida, si me equivoco, corregidme por favor
saludo

 

Pues no estoy seguro 100% pero juraria que cuando monte los mios el izquierdo si que lo rosque invertido.
Los mios son uns shimano 540, lo digo por que a lo mejor no todos roscan al reves.

 

hola, uno debería ser invertido, sino se jodería el asunto, así al pedalear se apretarían, que es lo suyo no?
y creo que sí, es el izq "el rarete" , yo al 100% estoy igual que tú, ya no me asombro de ná
salu2

 

Hola de nuevo,
Lo primero, muchas gracias a todos por responder tan rápido.
Los pedales que trae la bici son los Shimano PDM-520 y los quiero cambiar por unos wellgo v8 copy.
Otra duda,¿qué grasa usáis vosotros para los pedales?

Gracias, un saludo.

 

para metales, aprietes, roscas, tijas, bolas, echa grasa de la normal, de esas con lítio, cuando se usa una grasa con teflon, como las que hay en el decathlon, aunque tambien te sirve perfectamente pa lo otro, se usa más cuando hay de por medio gomas y plásticos, ya que el teflón no es tan abrasivo en gomas como la otra....o eso dicen....

la grasa además de repeler el agua, evita la corrosión el óxido y lubrica, ect, ect
tampoco eches mucha, un poco en la rosca y retira el sobrante cuando aprietes.
un saludo