1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Perdida de aceite en Reba Race 2006

Tema en 'Mecánica' iniciado por Jesús_gredos, 15 Abr 2008.

  1. Jesús_gredos

    Jesús_gredos el raid es nuestro

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    Hola! estoy muy contento con mi Reba, pero me a surgido un problemilla, haber si alguno de vosotros me puede aconsejar:
    mi problema es el siguiente: me a empezado a perder un poquito de aceite por la parte superior de la barra derecha, concretamente por lo que Rock Shock llama " compuerta floodgate" que es la pieza azul que se gira para cuando la horquilla esta bloqueada se quede mas o menos rigida.
    Alguien sabe si es necesario cambiar la pieza completa?
     
  2. Agus_

    Agus_ Embarrado

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    Prueba a cambiar la junta tórica que garantiza la estanqueidad del interior de la botella derecha. Te adjunto foto. Ahí está la o-ring q yo cambiaría.
     
  3. Agus_

    Agus_ Embarrado

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  4. Jesús_gredos

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    Hola! muchas gracias por contestarme, pero no es por esa junta torica por donde pierde, si no justamente por la pieza pequeña que sirve para cuando esta bloqueada ajustar la rigidez, e podido sacar la pieza que me muestras en la foto, pero luego esa pieza nose como se desarma...
     
  5. hedone_bkr

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    Se por donde te pierde aceite, la mía perdía por ahí también.
    Tube que enviarlo a garantía pues el cartucho del motion control es bastante cerrado.


    Un saludo!
     

  6. Jesús_gredos

    Jesús_gredos el raid es nuestro

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    y te lo cubrio la garantia, lo digo por saber mas o menos lo que puede costar cambiarlo, gracias.
    De todas formas algun forero tiene algun manual en español de como desarmarla esta horquilla, cantidades y tipo de aceite que lleva...
     
  7. hedone_bkr

    hedone_bkr Buscando título...

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    Yo la desmonté y no ví por donde arreglarlo asi que decidí mandarlo. No la había estrenado.

    Todavía no la he recibido.


    Un saludo
     
  8. bronson

    bronson Miembro Reconocido

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    Si encontrastes una vez un poco de aceite no es un problema, ahora si limpias bien y sigue perdiendo ( me refiero a que manche no a un resto de aceite), saca el seguro con una pinza, suelta el perno que fija la perilla del gate y cambia el o´ring que esta abajo.
     
  9. Jesús_gredos

    Jesús_gredos el raid es nuestro

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    Justo me pierde aceite por el eje donde va enganchado, con un pequeño tornillo de allen, la perilla del gate, ¿tiene eso algo que ver con el o' ring? por cierto ¿ que es el o' ring?
     
  10. bronson

    bronson Miembro Reconocido

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    Es la gomita circular que ves bajo la perilla y entre el eje por donde te pierde aceite, es normal encontrar ahi un resto de aceite ya que el eje pasa directo por todo cartucho del motion control.
     

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  11. mr.irdk

    mr.irdk estratega member

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    Hola, a mi me pasa lo mismo con una Pike, supongo que le sistema será el mismo aunque igual me equivoco. ¿Sabeis cuanto vale cambiar esa pieza y si es facil o mejor que te lo cambien en la tienda?
    Saludos y gracias
     
  12. Jesús_gredos

    Jesús_gredos el raid es nuestro

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    y supongo que tendre que cambiar el motion control entero?
     
  13. mr.irdk

    mr.irdk estratega member

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    venga unas respuestas para los compañeros por favor!! Gracias
     
  14. hedone_bkr

    hedone_bkr Buscando título...

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    A mi me han cambiado todo el motion control entero en la casa.
    Llevaba el de la SL y ahora lleva el de la race con el gate de mano.

    Un saludo!
     

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