Pero las Crossmax XL no eran ruedas light?

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Edu24h, 8 Ene 2006.

  1. tore

    tore Novato

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    si quieres unas ruedas ligeras estan las extralite ultra disc 1340 gramos, lo malo que te piden un ojo de la cara
     
  2. krystian xtc

    krystian xtc lightbike-magazine.es

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    unas a la carta pueden salir más baratitas, no? tipo dt, llanta mavic radios dt, tirando amás tune ,mavic/notubes, cx ray...
     
  3. Edu24h

    Edu24h JAU

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    Sabes lo que pasa es que yo mis carencias físicas las suplo aligerando la bici jejeje. Las pesadas para los que tienen muchos huevazos jeje
     
  4. dogui82

    dogui82 Miembro Reconocido

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    yo tengo las XTR en una epic y me van muy bien
     
  5. elmario

    elmario no soy un pisamoquetas

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    Mirate las Progress nuevas para disco, anuncian 1650 y están mejoradas, sobre todo los bujes, que son distintos. Creo que valen menos de 400.

    Por cierto, pongo aquí los componentes de mi Epic a ver si alguien se anima a aligerarla un poquito. Objetivo: 10,750

    CUADRO: Epic Sworks M5 2005 talla S rojo: 2510
    HORQUILLA: Marzocchi Marathon S 2002: 1494
    FRENOS: Avid Ti pareja y completos: 320 Ya están de camino a casa los HOPE Mono Mini, espero que no me defrauden, creo que tendré que sumar unos 260 grs. por el conjunto frenos-manetas.
    PEDALES: Shimano 520: 374 Supongo que pondré CrankBros Candy C (300 grs)
    BIELAS-PLATOS: Truvativ Stylo Team Isis: 622
    CADENA: Shim. Xt: 263 (con los eslabones que lleve, que no se cuantos son)
    DESVIADOR: Shim. Xt: 122 (definitivo)
    PEDALIER: American classic isis: 143
    MANDOS CAMBIO: Puños Sram 9.0 SL carbono: 154
    CABLES-CAMISAS: 120
    SILLÍN: Onoff titanio: 253 Pondré Slr XC gel flow (175 grs)
    MAN. FRENO: Avid ti: 187
    POTENCIA: Thomson X4 110mm: 171 (definitiva)
    MANILLAR: Onoff carbono 1.0 660mm, cortado a 620: 160
    CAMBIO: Sram 9.0: 236 (definitivo)
    CIERRES: Vulgaris: 108 He visto unos raros de titanio por 80grs pareja
    PIÑÓN: Shim. Xt: 282 con tapa XTR aluminio.
    RUEDA TRASERA: Buje Brubz3 (dt), radios dt, llanta Weinmann-Syncros: 1000
    RUEDA DELANTERA: Buje Brubz3, radios dt, llanta rigida: 750
    Hay que poner ruedas para discos!!! Pienso en Progress, rebajaría incluso 100grs. en la pareja.
    CAMARAS: 380 specialized thin. Rebajable.
    CUBIERTAS: Specialized FastTrack Pro: las dos 1040
    TIJA: Thomson Elite 410mm: 250 Rebajable pero no sé si cambiarla, va a juego con la potencia.
    ABRAZADERA: Massi aluminio: 20
    DIRECCIÓN: Onoff Intruder Lite: 115 (definitiva)
    PUÑOS: Onza cortados: 56

    TOTAL: 11160

    Como veis, prima la fiabilidad y rigidez, y me gustaria mantenerla, pero bajar a 10750 con discos.
    ¿Lo véis posible?
     
  6. JaBoRu

    JaBoRu Miembro

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    Para bajarle estaria bien cambiarle los pedales le quitas 100 gr ,luego con el manillar y potencia le puedes quitar por unos 100 gr, en la tija tambien puedes quitarle casi 100 gr, y si le pones el kit sincamaras alomejor bajas algo de peso tambien. Saludos
     
  7. elmario

    elmario no soy un pisamoquetas

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    no joassss, manillar y potencia intocables
    pedales, de acuerdo, kit sincamaras, tambien
    tija... me lo pensaré
    gracias.
     
  8. gonzo

    gonzo Miembro Reconocido

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    pues si tan preocupados estais por el peso pasar de los discos

    ruedas pa V y unos avid y ahi si que aligeras seguro
     

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