1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Pero se parten las IBIS MOJO? Para mi que no¡¡¡

Tema en 'Enduro' iniciado por INTENSE 1, 14 Oct 2009.

  1. Alexpin

    Alexpin Miembro Reconocido

    Registrado:
    10 Ene 2005
    Mensajes:
    14.818
    Me Gusta recibidos:
    94
    Ubicación:
    Ausente en mi Burbuja..
    Explicando como usar el buscador??? qué será lo siguiente comprarte una bici de enduro XLT??? :meparto
     
  2. STS

    STS Re-enganchado

    Registrado:
    20 Jun 2004
    Mensajes:
    8.652
    Me Gusta recibidos:
    307
    Ubicación:
    Madrid
    hay muchas fots de ibis partidas, no se si problema de las primeras unidades o de una tanda mala
    pero en las ransom de carbono tb ha pasado con las del primer año (que curiosamente partian la vaina de alu y la union carbono-alu en pedalier) las siguientes ya vienen resueltas

    eso si, la mia se ha llevado verdaderos hostiones contra piedras y ni se ha inmutado el carbono, si acaso un poco el barniz
    se ve muy reforzado
    pero por eso tb pesa 250g + que el de la ibis
     
  3. Salta marges

    Salta marges Miembro

    Registrado:
    1 Oct 2007
    Mensajes:
    292
    Me Gusta recibidos:
    0
    No se si parten, pero para dar ese salto tanto da que sea de carbono o aluminio, primero hay que tener unos "güenos webs", y luego mirar con que bici lo haces...
     
  4. markchang

    markchang Loco yo?Si se puede bajar

    Registrado:
    4 Jun 2006
    Mensajes:
    17.644
    Me Gusta recibidos:
    4
    Ubicación:
    Pucela city
    "lo ideal para hacer esas burradas es el aluminio, esta comprobado que pueden resistir un poco mas"

    Estaría bien que nos pongas un link para que lo aprendamos todos...

    En serio, que manía con el carbono. Es muy sencillo. Al igual que el aluminio tuvo su época de boom porque dejaba a los desarrolladores fabricar cosas baratas y con las especificaciones que querían, ahora ocurre lo mismo con los composites.

    Se han abaratado un montón y tiradas largas salen bien de precio porque se amortizan bien moldes y gastos varios.

    Se usa más carbono porque es más "racing", deja muchas posibilidades a los diseñadores y ahora es relativamente barato y punto.

    Simplemente se necesita personal familiarizado con tsai-wu y compañía para que te la lien con los composites :).

    no deja de ser un material con sus particularidades que bien usado es igual o mejor que el resto.

    Por cierto, un golpe en el carbono que levanta algunas fibras es igual de peligroso que un buen bollo en un tubo de alu, aunque lo segundo no lo
    parezca tanto.

    Las bicis de ahora tienen unas formas tan complejas que saber si va a ser un concentrador de tensiones lo suficientemente grande como para ser un problema es ****** ****** (aun así todos rulamos en mayor o menor medida con golpes y otras "cicatrices" en el cuadro :) )

    Lo que yo tenía entendido es que hubo una partida mala que rompían si o si, al estilo de los basculantes de trek. Un fallo, nada más
     

Compartir esta página