Buenas tardes, acabo de ver en una conocida red social un post de una tienda de bicicletas ofertando deslimitar cualquier bicicleta con asistencia/ayuda al pedaleo tanto por chip como por software.. Incluso se permite el lujo de decir: que se han formado para ello, que pierdes la garantia y que lo hacen porque es una demanda de sus clientes..
Para uso en circuito cerrado. También puedes comprar tubarros para motos, modificar centralitas de coches.. Enviado desde mi SM-A505FN mediante Tapatalk
Vamos, lo mismo que te dicen en todas, perdón no, en el 99% de las tiendas cuando vas a ver una eléctrica Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Lo cierto es que si la absurda limitación a 25 km/h fuera de los más lógicos 32 km/h como en EEUU el problema se acabaría de raíz. Si nos caparan el coche a 90 km/h, más que suficiente para circular, nos ofrecerían deslimitadores en los talleres... oferta-demanda Enviado desde mi SM-A505FN mediante Tapatalk
Nunca he preguntado por una eléctrica en una tienda, no sé qué es lo que te dicen normalmente de los temas de desbloqueo de limitaciones, pero que en una red social digan estas cosas, a mi también me parece muy fuerte. Tengo un patinete eléctrico, comprado en tienda on-line, y por supuesto lo compre con las limitaciones legales. No me imagino que al comprarlo en Media Mark o en el Corte Inglés, el dependiente te diga que te lo puede desbloquear, o que al comprarlo por Amazon, puedas seleccionar el modelo standar, o el desbloqueado. Yo creo que está tienda debería ser más seria con este tema. Luego está el tema de si la velocidad de 25 Km/h es muy baja, y debería ser más alta, pero a día de hoy es lo que marca la ley. Enviado desde mi MAR-LX1A mediante Tapatalk
Yo alucinó con los anormales que en su vida an pasado de 15 km / h con una bicicleta en una subida y ahora lloran con las eléctricas que 25 km/h es poco . Creó que el problema es que cierta gente ( o gentuza) no entiende el concepto de ir en bicicleta y vienen a este mundillo con el concepto de el coche o la moto ... Y no , no es el mismo concepto . Saludos
Claro y cuando pongan el de 32 lo seguimos subiendo. Cuando se adquiere una bicicleta con asistencia/ayuda al pedaleo creo que todos tienen clara la legislación. Creo que está legislada la velocidad a la que puedes circular con un coche. Por cierto, tu puedes montar o reprogramar una centralita pero eso no altera la "categoria" del vehículo, cosa que si ocurre al deslimitar una bicicleta con asistencia/ayuda al pedaleo.
Venía a decir algo similar. Estoy totalmente de acuerdo contigo. Y el que quiera ir a más de 25km/h que salga con más frecuencia con la bici y se deje de ser el cuñao de turno Y ya me habéis tirado de la lengua... Por toda esta gente que no ha montado en bici en su vida, y que ahora con las electrificadas son capaces de subir por cualquier sitio, nos están cerrando caminos e impidiendo de disfrutar de la montaña como siempre lo hemos hecho, con respeto y cuidado por la naturaleza
Bueno... Realmente no es que me parezca bien... Pero tambien hay bastantes redes distribuidoras para hacer electronicas a los coches y subirles la potencia. Al final, era cuestion de tiempo.
100% de acuerdo. Sé que es un tema aparte, pero siceramente es mucho más acertado lo que hacen en USA. No aumentaría la siniestralidad por ello y en cambio mucha gente, entre la que me incluyo, ni se plantearía tuneat los motores Enviado desde mi SM-A505FN mediante Tapatalk
Absurdo es ir a 120 por la A6 con tres carriles y un coche preparado para rodar a 250 con toda seguridad. Si a 25km/h, los listos de las ebikes (y digo los listos, porque hay gente en ebike respetuosa, y otros muchos que no) ya te pasan silvando el manillar en las subidas para hacerse los guays... Solo hacia falta que se lo suban a 32....
Ya, pero ninguna de esas "subidas" de potencia modifican el tipo de vehículo que es, cosa que no se puede decir de modificar las bicicletas con asistencia/ayuda al pedaleo.. Por cierto, tema muy hablado em cierto post que cerraron..
Hombre ... No compares a un ciclista con un ... Como lo defino ? G i li p o l l a s No hace mucho comenté el tema de las ruedas y no se por que salieron las cranbroters , el comentario fue el mismo , muy chulas , muy guapas , pero pesan lo que no está escrito . Un ciclista las descarta , solemos mirar relación peso euros. Con las e Bike ... No se mira eso . Para eso está el motor . Y curiosamente los que piden más velocidad en las E bike suelen ser por dos motivos : A . Les jo de que una bicicleta normal les pase . B. Quieren una moto pero sin pagar . Así que ... Mejor nos vamos comprando un rodillo , que gracias a esos nos cerrarán el monte . Saludos
Eso si... porque legalmente hablando, por ley vaya, se pasa de una pedelec a un ciclomotor. Tampoco te preocupes mucho, toda esa gente terminaran cocinando los motores pronto, y no arreglaran la ebike.
No tengo el placer de conocer a ninguno de esos anormales. Lo cierto es que la gente en buena forma la que suele quejarse más sobre este punto. En llano con una btt con ruedas 29 llaneas facilmente a 30km/h (bueno hay flipaos cln musculares que no pasan de10 km/h) Con una eléctrica para llanear a 30 km/h te has de dejar el alma. No hablamos de una gran diferencia. Han tontos del culo que critican a los que deslimitan las ebike pensado que son unos vagos que quieren ir en moto, y en realidad son ignorantes que creen estar en buena forma por llevar pulmonares y son unos globeros de tres al cuarto. Enviado desde mi SM-A505FN mediante Tapatalk
No sé, sin ánimo de ofender, creo que hablas desde la ignorancia Enviado desde mi SM-A505FN mediante Tapatalk
Si no me preocupa lo que hagan con sus bicicletas con asistencia/ayuda al pedaleo. Sabes lo que opino sobre ellas que no es lo mismo que sobre sus usuarios. Me llama la atención que una tienda lo proclame a los cuatro vientos y encima lo vea normal..
No porque tenga el corte alejado vas a correr más. Me parece que no has probado nunca una EBike. Por sendero da igual que esté limitada o no, no vas por trialeras a más de 25 por hora. El tema es en las zonas de transición, especialmente zonas de llaneo, y más en asfalto. Por ejemplo, si desde tu casa al monte tiene 30 minutos rodando en llano y vas con musculares, mientras ellos van a 30 km/h a 145ppm, tu igual con la EBike vas a la misma velocidad a 170ppm y con las piernas como estacas Enviado desde mi SM-A505FN mediante Tapatalk
