1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Peso" razonable" en sillín y horquilla.

Tema en 'Material' iniciado por euskalharley, 26 Feb 2011.

  1. euskalharley

    euskalharley Outsider.

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    Estoy buscando mejorar un poco mi bici, no busco tanto el rebajarla de peso (ni siquiera me he preocupado en saber cuanto pesa) sino una mejora en rendimiento y comodidad.
    Quisiera cambiarle el asiento y más adelante la horquilla, ¿qué peso pensais que es razonable para un sillín y para una horquilla?

    Los sillines q estoy mirando rondan entre los 210 grms del Antares Versus y los 290 de varios Selle Italia, aunq también me gusta el Selle Italia SLR Flow q es más caro y declara 160 o incluso el Antares 00 q declara 135.

    El cambio de horquilla lo planteo más a largo plazo, así q de eso ya comentaremos más adelante.
     
  2. jjjjjaaaaavvvvv

    jjjjjaaaaavvvvv Miembro activo

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    pues sillin el que te resulte cómodo, pero vamos yo creo que un sillin de 150 gr puede ser muy comodo y para mi ya lo considero que es ligero, aunque eso es un poco subjetivo, ya que tienes algunos muy exclusivos que te rondan los 50 (la comodidad es otra cosa). Mira el toupe que tiene muchos admiradores por el foro
     
  3. cosmo73

    cosmo73 Miembro Reconocido

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    Por aqui cerquita de las montañas....
    ...como dice el compañero , el sillin , el que le guste a tu culo....tienes que primar la comodidad por encima de cualquier otro factor...y en cuanto a la horquilla una full carbon de menos de 380gr ya esta bien....Un saludo.
     

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