1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Pesos reales cubiertas 29er

Discussion in 'Bicis 29' started by 1RioL, Jan 26, 2014.

  1. marcosmero

    marcosmero Más acabao que los Pecos

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    Vaya si se paso con el chocolate! Mi ignitor pesa 78 grs menos!
     
  2. tofolx3

    tofolx3 Miembro Reconocido

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    Pues sí 653 son muchos para la ignitor de kevlar, mi Ignitor TR Exo pesó 713 y la de kevlar que también tengo 600 aunque no tienen nada que ver una con la otra. La TR exo está muchísimo mejor construida, tiene flancos de verdad y talona con bomba de pie cutre muy fácil, queda muy bien ajustada a la llanta antes de inflar, nada que ver con la plegable normal.

    Desde luego por 60 gr de diferencia y teniendo en cuenta que valen más o menos lo mismo, si uno las pudiea pesarlas antes de comprarlas y supiera que le toca la chochona mucho mejor tirar a por la TR Exo

    Un saludo
     
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  3. charles15

    charles15 Miembro Reconocido

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    Peso mi ignitor T.R 29x2.10. 690 grs
     
  4. marcosmero

    marcosmero Más acabao que los Pecos

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    Totalmente de acuerdo contigo..
     
  5. Asteroide 15000

    Asteroide 15000 Miembro Reconocido

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    Así gano aplomo en el tren delantero :D

    Y por cierto, me acabo de dar cuenta cuando iba a tirar los cartones, que la ikon no es la plegable normal. Me han enviado por error una TR Exo. Que les sirva a los de alltricks para compensarme por las lorzas de la ignitor :cool:
     
  6. leiva wrc

    leiva wrc Miembro activo

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    Las geax aka se gastan con míralas, doy fe de ello
     
  7. Antoniet1970

    Antoniet1970 Miembro Reconocido

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    Siendo la TR EXO es incluso ligera, enhorabuena. Yo llevo delante la TR y tiene un agarre tremendo. Notas el agarre de los tacos incluso sobre el gres de casa.
     
  8. Caniondear

    Caniondear Miembro

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    [​IMG]

    A ver estas que os parecen
    Creo que no están en la lista
     
  9. Caniondear

    Caniondear Miembro

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    Y sus pesos

    [​IMG][​IMG]
     
  10. sandranibal

    sandranibal Miembro Reconocido

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    ¿schwalbe?no gracias
     
  11. Caniondear

    Caniondear Miembro

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    Modelo y precio

    Schwalbe Rocket Ron Performance Faltreifen schwarz/29x2,1
    2

    18,95 EUR

    37,90 EUR



    Gesamtbetrag
    37,90 EUR

    Frachtkosten
    9,95 EUR

    Rechnungsbetrag
    47,85 EUR
     
  12. Caniondear

    Caniondear Miembro

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    Gracias por tu opinión,supongo que lo dirás por las paredes que son muy finas, pero este es el eterno dilema, ligereza o fiabilidad, cada uno que escoja lo que crea
     
  13. rafa pollero

    rafa pollero Miembro Reconocido

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    uyyy uyyy yo tampoco la quiero
     
  14. Xaviola

    Xaviola Miembro Reconocido

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    Mi granito de arena. Spec ground s-works 2.1
    uploadfromtaptalk1408195148273.jpg
     
  15. Xaviola

    Xaviola Miembro Reconocido

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    Otra. Fast track sworks
    uploadfromtaptalk1408195296680.jpg
     
  16. rafa pollero

    rafa pollero Miembro Reconocido

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    son tubeles redy ?,o convencional?
     
  17. Xaviola

    Xaviola Miembro Reconocido

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    2 bliss. Es decir, tubeless ready
     
  18. Fannnnn

    Fannnnn Miembro Reconocido

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    Mi bici de casa salía con estas y negocie para cambiarlas xke tubelizan de pena y soy un tio pesado, cosa que se que no les gusta ni ver, si eres ligero y cuidas de no rajar el flanco chutan y son muy ligeras, xro con mis 90kg.., el mismo tendero me lo planteó, porque las tenía que tubelizar el y por que no quería quedar mal conmigo me dijo.

    Aver si las Rubena que tengo pedidas responden mejor que las swalve, ya que son ligerisimas y el flanco va reforzado, aver si sellan.... miedo tengo al no encontrar nada de info de como tubelizan

    si alguien sabe algo de las rubena zefyros y scylla en Racing pro, se lo agradecere, sino la semana ke viene abro camino.
     
  19. kiplovich

    kiplovich Miembro activo

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    Por cierto yo me quiero poner la ikon detras....que tal funciona ?
     
  20. bototo

    bototo Miembro Reconocido

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    La ikon va muy bien,pero si la metes por trialeras rajas los laterales con facilidad.
     
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