1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Pido Ayuda Para Tubeless Casero

Tema en 'Mecánica' iniciado por amura, 29 Dic 2006.

  1. amura

    amura Miembro

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    Intento aprender el sistema (para utilizarlo), de como es el Tubeless casero, pero en ningun momento nadie dice ¿Como se sella la cubierta con los laterales de la llanta en todo su perimetro?, ya que pienso que el aire se escapara entre llanta y cubierta.
    Igualmente quiero preguntaros para que es el liquido que se pone a la cubierta en su interior.

    Espero vuestra ayuda Fdo: amura
     
  2. pinché

    pinché Miembro

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    es el latex que metes dentroi el que acaba sellando la cubierta en todo su perimetro .. el latex que dejas en el interior acaba tapando poros y pinchazos....
     
  3. Feragu

    Feragu Sierraman

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    Necesitas meter el aire con un compresor, para que le de tiempo a las fuerzas que genera en el interior lleven la cubierta a su sitio, y aunque al principio pierda aire sigue reponiendolo hasta que quede sellado. Suele perder algo de aire en los 3 ó 4 dias siguientes, hasta que queda totalmente sellado.
     

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