1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

pinchazos en la base de la válvula

Tema en 'Mecánica' iniciado por superwolfish, 17 Feb 2007.

  1. superwolfish

    superwolfish a pedales

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    Hola bikers,
    hace medio año me compré una bici rollo XC.
    De los reventones que he tenido, 5 o 6, todos han sido en la base de la válvula y siempre en la rueda delantera. Me he asegurado que no hay rebabas en la llanta y que la protección de plástico para los radios está bien colocada. He añadido una protección (un trozo de una cámara vieja) alrededor de la base de la válvula. Ni con esas...
    Tambié he probado cámaras de diversas marcas.

    Hay algo que estoy haciendo mal y no sé qué es.
    Yo creo que tiene que ser la llanta, pero no veo nada sospechoso.

    Alguna idea?

    Asias!!:biker
     
  2. ejeKutor

    ejeKutor Made in El Pardo

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    pásale un taladro o una fresa al agujero y redondea las aristas. Asegúrate de colocar bien la válvula y de q la cámara no se mueve dentro de la cubierta. Si es de válvula Schrader, pásate a Presta.
     
  3. msxtr

    msxtr LedMan

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    A todas luces, perdido en Lleida
    Si te sucede eso es que la llanta tiene el perfil del agujero cortante, eso seguro o la valvula pasa muy justa. Eso suele pasar por que al frenar normalmente aunque no lo percibamos las cubiertas se mueven sobre la llanta y junto con la cubierta lo hace también la cámara y claro, la válvula de esta queda torcida y forzada, con lo cual, al final se acaba aguillotinando. Yo en tu caso, comprobaría que la válvula pase holgada pero sin exageraciones por el agujero y si es así, lima un poco el agujero. También te aconsejaría que uses cámaras con la valvula totalmente metálica.

    Saludos
     
  4. ejeKutor

    ejeKutor Made in El Pardo

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    Este efecto de moviemiento de cubierta-camara sobre la llanta que describe msxtr se acentúa si las presiones son bajas.
     
  5. AL 575

    AL 575 Miembro Reconocido

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    Puede que pellizques la camara con la propia cubierta
    montje correcto:
    -cubierta normal enpezara entrar la cubierta por la valvula(para no pellizcar)
    -tubeless terminar de entrar la cubierta por la valvula(para que no cueste tanto entrar)
    es una posibilidad no se me ocurre otra si tienes el agujero de la llanta sin rebabas.
     

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