1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice
Cierre cancelado Hasta siempre!

Pinchazos Tubular Continental Sprinter

Discussion in 'Material' started by txapis, Dec 31, 2012.

Page 3 of 3
  1. dobleobjetivo

    dobleobjetivo Miembro Reconocido

    Joined:
    May 12, 2009
    Messages:
    585
    Likes Received:
    367
    Hola cannondale85, los Sprinter no los he probado, pero gente de la grupeta que ha usado los dos presfieren el Sprinter y más en invierno porque dicen que el S33 no agarra nada.
    Al Sprinter le echan Tufo extreme y les va bien. Al tener cámara de butil en vez de latex, tolera mejor el compuesto y es más didficil que se pegue entre si las paredes de la cámara, cosa que le pasa a las de latex.
    Yo le meto 11 bares a los Vittoria Corsa (trasero) y Crono CS (delante) , muy cómodo, será porque la carcasa es de algodón.
    Saludos.
     
    dobleobjetivo, Dec 11, 2015
    #41
  2. Larrainzar

    Larrainzar Miembro Reconocido

    Joined:
    Feb 13, 2013
    Messages:
    4,473
    Likes Received:
    2,076
    Una cosa es que parezca que roce menos y otra que vayas más rápido, a esa presión el tubular no absorbe y va dando botes, se pierde agarrre, comodidad y velocidad.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    Larrainzar, Dec 11, 2015
    #42
  3. cannondale85

    cannondale85 Miembro Reconocido

    Joined:
    Feb 11, 2011
    Messages:
    1,437
    Likes Received:
    366
    uploadfromtaptalk1450051981677.jpg

    Yo creía que los pros llevaban más presión en los tubulares
     
    cannondale85, Dec 14, 2015
    #43
  4. toneti28

    toneti28 Miembro Reconocido

    Joined:
    Sep 10, 2008
    Messages:
    2,389
    Likes Received:
    178
    Depende del tubular que sea. Hay queda de cual llevan montado. Los hay que la presión máxima que soportan son 9 bares.
     
    toneti28, Feb 18, 2021
    #44
  5. Antoniet1970

    Antoniet1970 Miembro Reconocido

    Joined:
    May 22, 2011
    Messages:
    7,923
    Likes Received:
    2,970
    Location:
    Valencia millor terreta del món
    Jod..qué pedazo de reflote .
    Muchas gracias por la
    Info. S2.

    Enviado desde mi SM-N975F mediante Tapatalk
     
    Antoniet1970, Feb 18, 2021
    #45
Page 3 of 3

Share This Page