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Uffffffffff, no te hagas derogar tanto y sácala ya!!!!!!!!!

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Al volver del chollo me pongo en faena

 

Pues aquí está la susodicha: Lux Trail CF7 '23 con algún retoque:

 

Muy guapa, pensaba que la Trail vendría con tija pija.
Saludos y a disfrutarla

 

Gracias! Venía la Fox Transfer, sí; pero se la cambié por una Ritchey WCS fija.

 

Eeeaaaaahh... Espectacular! A disfrutarla!!!

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Buena y bonita máquina.
Espero que la disfrutes mucho y a tope

 

Gracias. Me han obligado a abandonar el club del doble plato

 

Pintaza,. disfrutala.

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Ya contaras impresiones, aunque sea en otro hilo...

 

¡Maquinón! ¡A disfrutarla con salud!


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No te lo he querido decir para no aguarte la festa, pero sí, eso es un paso atrás ...

A disfrutarla!!!

 

Totalmente. La paellaca trasera y el cambio que parece un arado hacen daño a la vista, y girando pedales en el potro ya se nota ese rozamiento y falta de finura intrínsecos

Pero es lo que toca, se hará un esfuerzo por disfrutarlo Saludos.

 

Vas a caer de cabeza...

 

Sin duda. El dia que cambie de bici no quedará otra. Y ya te avanzo que lo disfrutaré , pero aún queda para eso. La Nena va fina filipina y no pienso en ello.

 

No lo dudo.
Además, con el subidón que te da estrenar bici es en lo último en lo que vas a pensar

 

Casco para el peke (hay que devolverlo, le va pequeño) puños y geles.

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Que gozada de misil!! A disfrutarla mucho porque es preciosa!!!!

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Pasando al electrónico en montaña

 

Bueno pues hace ya unos dias que la monté y ya ha salido algunas veces a rodar por el monte. No me olvido de ti, así que pongo por aquí comentarios y fotos (posteado también en el hilo de combinaciones de cubiertas para XC-Maratón).

Tiene buen rodar una vez lanzada pero da una primera sensación de cierto lastre y reacciones algo lentas, quizás por el compuesto, que es blandito y nuevo. Entiendo que esa sensación irá cambiando a una rodadura más liviana conforme aumente el desgaste. Perfil redondeado. En sube-bajas muestra muy buena tracción, como esperado por el dibujo de esta cubierta, incluso en terreno suelto. Llaneando, se muestra más eficiente en pendiente leve de subida que de bajada. La retención en la condición actual nueva es buena, pero no para tirar cohetes, aunque siendo el tipo de cubierta que es tampoco puede esperarse que la retención vaya a ser su cualidad más significativa. La altura de tacos en banda de rodadura es de 2 mm, de modo que veremos cuando se vaya desgastando cómo va evolucionando en tracción y retención cuando se le exija. Para mi gusto/tipo de conducción el garre lateral es justito, ya sea en sendero técnico como en paso rápido por curva. Balón generoso para ser una 2.20", es cómoda y absorbente.

[Edito] Costó lo suyo montarla en el aro, no se dejaba la muy cabr***. Una vez montada talonó y selló perfectamente. De momento se muestra muy estanca.