Pon tu doble Light Aquí ! 11 Kg o menos !

muy wapa i muy buen peso ahora a disfrutaral

 

pedazo de pepino esa Orbea, antes de tirarla por el balcon acuerdate de los amigos...jajajaj
ya sabes que a mi me gustan mas all mountain pero no es mal bitxo...
a ver si nos cruzamos algun dia por Mandoia
saludos

 

Bueno pues aprovechando algunos componentes de mi rush monte la scalpel de esta temponada.
Sin apurar mucho en componentes superligeros se queda en 10,2 kg tal cual está en la foto:

-Grupo xt completo menos bielas fsa slk y desviador xo
-Sillin fizik gobi
-Cubiertas specialized ambas en versión control tubeles ready y 60 cc de liquido en cada una

 

muy guapa,si señor!!

 

Que super bici !!!
Tiene que ser la caña en accion ...
Me parece de las mas bonitas que he visto !!!

 

!Me encanta el cuadro! tanto por la estetica como por el funcionamiento.
La tienes muy bien y ademas si te apetece tienes margen para quitarle bastante gramos.
Las bielas pulidas le quedan muy bien un acierto.
¡A disfrutarla!

 

muy wapa a disfrutarla

 

guapisima la scalpel

 

De las pocas Cannondale que me gustan . . .
Te ha quedado muy guapa

Viva León

 

pesada en tienda con cámaras y sin pedales 10'300
cuando pueda le hago una foto en bascula, pero ya pesara mas, de momento le tenido que montar mi manillar de la enduro, tiene una prótesis que aun no he podido montar en el plano de carbono.
pedales le montado los XTR

 

Gracias, no te lo sé decir exactamente porque no tenía la báscula todavía, pero creo que entre 10,100 y 10,200.

 

Gracias, ya he puesto un listado con los componentes.

Un saludo

 

asi es...me he guardado algo para tener cosas que hacer....jeje he ir bajandola poco a poco de peso...a ver si algun dia llego a sub 10...dificil
el cuadro para mi tambien es una pasada pero lo mejor es el funcionamiento y la geometria..por eso me decidi a invertir en ella...de verdad que hay pocas bicis con un rendimiento como esta...y es que es un RM ...jeje
tanto las bielas como la trasera de la bici se las puli yo..y en directo es bestial...sobre todo las bielas.

el primer cambio sera un desviador xtr...que aun no he conseguido.pero llegara

 

brutal las scalpel....tuve la suerte de probar una la semana pasada...una ruta de 60km...y es la unica bici que me quita el sueño...ademas las lefty nuevas son un adelanto en suavidad y tacto respecto a las speed 110dlr que hace 2 años...nada que ver...ahora a disfrutarla

 

Hay una diferencia de unos 250 gramos entre lo que pesa en báscula y la suma del peso de las piezas, no sé donde puede estar el error.[/QUOTE]

Pues el casette xt 11-34 pesa unos 300 grms.
El cubre vainas unos 20 grms.
El manillar me parece que pesa un poco mas unos 170 grms.
Asi todo es un buen peso y buen pepino.

 

Bueno, al fin conseguido. Ahora mismo la tengo en 10.670, pienso que no es un mal peso para una doble. Se que hay muchas cosas por mejorar que supongo llegaran con el tiempo. Espero vuestras opiniones.


Cuadro : New Full Carbon / FPS2 100mm
Amortiguador : Fox Float RP23 Boost Valve 165x38
Horquilla : Fox 32FRL 120mm FIT Remote LO
Dirección : Carbon Semi-Integrated
Caja : Press fit
Pedalier : Shimano SLX 22X32X44
Potencia : Lapierre XM 31.8X90mm
Tija de sillín : KCNC Prolite 8000 31.6X367mm Black
Manillar : Ritchey WCS Carbon 15x580mm
Cambio delantero : Shimano SLX
Cambio trasero : Shimano XT
Frenos : Formula RX 160/160
Discos de frenos : KCNC Razor
Sillín : Fizik Gobi XM Carbon Black
Cierre sillin: KCNC
Ruedas : ZTR Alpine+Bujes Novatec X-Light+Radios CN 424 Aero
Cierres ruedas: Token
Cassette : Shimano XT 9S 11X34
Cadena: Shimano XT
Neumáticos delantero: Maxxis Crossmark Exception Series 26X2.1
Neumático trasero: Continental Race King Supersonic 26x2.0
Pedales: Shimano PDM 520
Portabotellas: Token
Sensor inalámbrico cuentakilómetros e iman: Ciclosport
Porta cuentakilómetros: Ciclosport
Liquido tubeles: 80 ml en rueda delantera y 90 ml en la rueda trasera
Peso : 10.670kg


Os dejo unas fotos tomadas esta misma tarde con el móvil. Perdonar por la calidad. Gracias a José Luís por su colaboración.



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Muy chula esa Lapi...ademas de muy facil aligerarla aun mas por no mucha pasta.

 

¿Por donde empezarías sin que suponga un gran desembolso?

 

Pues lo primero seria los pedales que pesan 400 y pico, por unos CB que rondan los 300 o incluso menos. Tambien supongo que esa potencia no sera ligera. En las bielas le puedes quitar otro pico...no se mas o menos con estas tres cosillas si le quitas 400 gramos (ya depende de lo que te quieras gastar claro)

 

Esa forma de pesarla no es muy fiable que digamos...