Pon tu doble Light Aquí ! 11 Kg o menos !

Este post no es para eso, es para colgar las que ya son sub11. Abre un nuevo tema.

 

si ya es igual , ponen lo que les da la gana , lo daremos por perdido , con lo poco que cuesta leer un poco

 

Se sienten mas guais colgando sus trastos en esta seccion.

 

****** patos

 

encima faltoso . que parte del titulo del post no entendiste '

 

Podrias haber aprovechado el editado del post para quitar la foto...

 

:aplauso3:aplauso3:aplauso3 se nota tu alto nivel de inteligencia y el don que tienes para expresarte ya que para poner dos palabras as necesitado habrir dos dialogos

 

Hombre, la bici es del montoncillo, pero tampoco es para que digas que es una ****** de pato, con unos cambios la dejas cerca de los 11kg.

 

eso es lo que queria saber, pero bueno la navidad no es tan dulce como dicen. Gracias!

 

venga chicos fotos de dobles de menos de 11kg animaros que hay muchas

 

relajate hombre, por lo menos el azul es bonito

 

Hola.
LLevo mucho tiempo siguiendo este hilo,leo y veo los cambios que se realizan en algunas dobles para lograr bajárlas de peso y mejor todavía si además son fiables y duraderos esos componentes que las aligeran.
No quiero polemizar , pero realmente bicis de 11 kgs y menos hay unas cuantas tal cual salen de fábrica, pienso que a todos nos gusta ver "cambios" respecto al modelo original que vemos en tienda o en catálogos.
Saludos.

 

hola, estoy con el compañero. yo llevo una x-control 500 de 2010 que salio de fabrica con 11,700 sin pedales, ahora despues de varios cambios está en 11,300 con pedales y no veas cómo duele el bolsillo para quitarle algun gramito. A ver si consigo rebajarla y poder colgarla para que la veais todos. saludos.

 

Pero tambien los fabricantes mienten mas que pinocho con el tema de los pesos y luego pesan siempre algo mas de lo que dicen. Y dobles que ronden los 11kg valen una pasta y si encima las queremos bajar de peso, aun mas.

 

Cual es el problema? Esto es bicis ligeras, da igual lo que valgan. Todos sabemos que barato esto no sale. Unos mas a poco a poco y otros mas aprisa buscan tener una bici lo mas ligera posible.

 

A ver si este año cambia algo.
Estando el post rigidas sub 10 ya desfasado, se creo el ranking sub 8.5 con el beneplacito de todos, pues contiene bicis "especiales" en materiales, exotismos, bricolajes y mucha pasta que es lo que se busca en el concepto light, y es respetado, nadie pone una bici de 8,900 ni 9,100, ni pone tonterias que llenan paginas y hacen aburridisimo pasar paginas.
Volvemos a este post, desfasado y adulterado y en el que cada uno pone lo que le viene en gana, dobles de 10 kilos hay muuuuchas ya, casi de serie salen, yo mismo tengo una en un cuadro de hace casi 10 años y no la pongo porque no tiene nada especial, entonces digo yo......

RANKING DOBLE SUB 9.5 YA???????????????

 

Esta claro que hay bicis dobles de 10 kilos pero 10,999 siguen siendo 10 kilos...pocas salen de serie con 10 kilos justos y las que salen muy cerca son las tope gama y en esos casos es dificil bajar ya medio kilo de golpe asi que yo creo que lo mas logico seria en todo caso hacer SUB 10 sub 9.5 lo veo excesivo.

 

A mí lo que me atrae son aquellos posts que parten de una doble pasada de peso y consiguen con buenos componentes una doble sub 11. No es lo mismo partir de una doble de 100-120 mm de recorrido tope de gama que una doble de 140 con cuadro decente pero componentes normales y no parar hasta conseguir una sub 11 doble light. La pasta es necesaria, pero en este post no es lo importante, lo que merece la pena ser publicado es el esfuerzo, imaginacion, combinaciones, tuneados....etc....que hacemos para poder bajar un gramo de peso nuestras bikes....ya lo agredeceremos en las subidas...jejeje

 

Estoy buscando tornillería en titanio para una lapierre 310, a poder ser tornillería en color azul. Alguien me puede decir dónde puedo conseguirla?

 

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