Pon tu doble Light Aquí ! 11 Kg o menos !

Vale, vale, por algo lo preguntaba..
Lo acabo de comprobar:
Rueda delantera con todo 1549 grs a 2,5 bar
1555 grs a 3,5 bar
O sea unos 6 grs por bar aprox. :risa

 

Y multiplicarla por tantos bares la infles, no?

 

¿? Normalmente voy a 2,8 en ambas ruedas, pero veo que muchos llevan algo menos de presión delante.

 

Sí, exacto. Por eso lo de 4 gramos a 4 bares absolutos (3 bares medidos en manómetro + 1 atmosférco).

 

Hola os subo una foto d mi maquina de carreras!!
he conseguido que tenga un peso muy ajustado (sub 11kg)con la máxima fiabilidad de sus componentes..
espero que os guste tanto como ami ... he invertido una pasta en todos los componentes , ruedas , full xtr..
para cualquier detalle o pregunta me mandais privado.

Un saludo a todos

 

mi nueva makina el retorno a la dobles je je !!!!!!!!

10,900 kg y bajando impresionante como va .. no me acordava de lo guapo que es ir en doble .



componentes :

cuadro msc koncept catal 2,480 gr con amortiguador

grupo completo xtr menos bielas xt

horquilla sid 2009

tija newultimate

sillin selle italia slr

ruedas mavic slr

manllar y potencia ritchey wcs

amortiguador fox rpl 2009

pedales exustar titanio

discos xtr


espero que os guste je je je saludos

 

Sabes donde puedo ver si tu cuadro se vende suelto?
Un saludo

 

Buff ese cuadro blanco está chulísimo. Cuando cuelge la mia verás como coincidimos en bastantes componentes. :twisted:

 

pabcor con tu peso le puedes poner tranquilamente 2,2-2,5kg y tendras mayor agarre en curvas

 

Pues ahí va la mía. 11,4 kg, más o menos porque es la báscula de casa no la del chino. Para una doble de aluminio de talla 20 no está mal aunque mi intención era llegar a sub 11. Y serán 11,5 porque hoy en la maratón de karacol se me ha partido la tija KCNC Prolite Ti y a partir de ahora mi visión sobre las piezas light ha cambiado algo.

Ruedas: shimano xtr con discos xtr para correr y 819+hope pro II+sapim race+discos hope flotantes para hacer el burro y entrenar
reba team
cambio trasero x9
delantero xt
bielas xtr
juicy 7
giratorios x0
piñones xt
pedales 540
sillín alias 143
tija: ???
cadena xt

después de lo de hoy mis elecciones de piezas light me las pensaré mejor
Posibles mejoras: manillar, potencia, cambio x0 cuando el x9 caiga, pedales xtr cuando rompan los 540, cadena kmc sl en breve y poco más, sauserwind en el próximo cambio de cubiertas. No creo que llegue a sub 11. He puesto foto de un invento con sillín amarillo que creo, no queda mal, aunque finalmente se quedará con el alias en negro
saludos

 

¿ que has partido de la tija, el tubo u el soporte del sillin' y si no te importa pon tu peso, te lo pregunto porque llevo meses dudando en montar la mia con mis 80 kilitos

 

se ha partido una de las piezas que abrazan los railes del sillín, no el tubo. Peso 77 kg, 1,84 m y no iba haciendo el bruto, simplemente me había colocado algo más atrás para pasar un badén
saludos

 

Peso final 11.050 Kgs con los cables un pelin mas recogidos.. (el de bloqueo horquilla tiene que ir así que si no va duro el mando) y tornillos bidónes aluminio

 

Está guapa la Epic, pero el cable de bloqueo de la horquilla no me gusta nada, el mando deberia ir por la parte baja del manillar al lado del mando del desviador y con menos cable debiera de funcionar igual.

 

El cable ese o está mal montado o está mal diseñado. El cable debe pasar por atras del manillar de forma que actúes el bloqueo empujando la palanca hacia alante.

 

Le di muchas vueltas pero la posición ideal es esa. Además me tropezaría con los mandos del cambio. Aunque el otro día vi una foto del Julen Absalón que la tenía montada por abajo pero el cambio que llevaba era el de rosca en el manillar y así no le tropieza.

 

Pues se han lucido los de RS, menuda cagada...

Si pones una foto en detalle quizá se pueda apreciar mejor.

 

Tenía esta, aunque aun le falta un trozo por arriba.

 

Lo único que le des la vuelta al mando y pases el cable por detrás del manillar, pero la disposición de salida del cable desde la horquilla ya te penaliza a tener una curva acentuada...

¿Quién fue el ingeniero para darle un premio? :mrgreen: