Pon tu doble Light Aquí ! 11 Kg o menos !

vaya pepinaco que te ha quedado ligereza fiabilidad
que la disfrutes!!

 

Es un trastero con poca luz y algo patas arriba, como buen trastero

 

Bueno, aunque no la considero light-bike, con el nuevo peso creo que puedo presentar la mía por estos lares....

El montaje es es siguiente:

Cuadro top fuel 9.8 2009 (me gusta más el 2009 que el 2010, demasiado sobrio)
Horquilla fox f100 rl con bloqueo al manillar
Ruedas Crossmax St
Frenos Avid juicy ultimate (160 en ambos discos)
Pulsadores y Cassete Xt (11-34)/ Bielas y desviador xtr y cambio xtr shadow.
Tija bontrager race xxx lite, manillar Easton monkeylite sl, potencia ritchey wcs y puños bontrager race x lite.
Sillín Specialized phenom sl ti y pedales shimano 540 (muy pesados, pero indestructibles).

Desconozco el peso exacto, ya que no dispongo de báscula, pero debe rondar por los 10 kg largos....

En un futuro, ya que ahora estoy dejando la flaca a mi gusto, los puntos a tocar serán las ruedas (dt 240 con las ztr, debo empaparme del buscador del foro) y la horquilla (tenía pensado montarle una lefty, pero creo que buscaré algo con un tacto similar a la fox, posiblemente una durin), de ahí que el tubo esté sin cortar...aunque tampoco descarto tocar las bielas y permutar las xtr por las 3d.

Por cierto, chupacabras, me encanta ese sillín...he pedido un fizik antares de prueba para la flaca, y si es cómodo, me agencio uno igual que el que llevas en la scalpel.

 

Pero creo que tendrías que cortar el tubo de la horquilla tio.... por lo demás muy biena bici!!!

 

Gracias compañero, no lo corto por si la vendo en breve....

Saludos.

 

Me gusta esa trek y aún es muy aligerable

 

Muy bonita la bici ....

Creo que visto el montaje está más próxima a 11 kg que a 10 pero "facil" de aligerar

 

Gracias compañero,

Con lo de los 10 largos, me refería a que está muchísimo más cerca de 11kg (debe rondar los 11) que de los 10kg, que no se malinterprete. La bici en sí es fácilmente aligerable: con unas ruedas dt 240/ztr y una durin debe andar por los 10kg y medio o algo menos....pero todo se andará, que la flaca también pide, jejeje, y hay que repartir entre ambas....

Saludos.

 

El titulo de este post 11kg y light no deberian estar juntos en este foro .

 

Pues ya sabes, demándalo al moderador..:mrgreen:..aunque después de lo que se escribió en el otro post....no entiendo como vas a sembrar cizaña de esta manera....En fin....

 

Xcatax, deja de tocar las narices un rato anda...:wink:

 

Ufff... con eso se tiene que bajar muy rapido, de subir no digo nada, jejejej....

Animate a hacerle esos cambios que comentas que se lo merece, a la de carretera ya le meteras mano cuando llegue su turno, jejejej..

Disfrutala!

 

Gracias compañero, pero más que bajar, sube de vicio!!!! Antes tenía una oiz carbon y cada vez que cojo la top fuel me alegro del cambio que hice, pero ahora le toca a la flaca, a ver si pudiera dejarla en 6,8!!!! Y es que esto es un no parar.....jejejeje.

Saludos!

 

Una foto con las rotor, he ganado algunos gramos y de momento no me gusta nada, ni el sistema ni las bielas, el tiempo dira..

 

cuenta cuenta porque? tenia yo intencion de pillarme unas!!! para esta

 

Pues os muestro fotos y peso de mi nueva bici(cuadro de 2ªmano)y componentes de mi anterior Yeti 575(en las foto aparece con distinto sillin al de la foto del peso)

 

Esta muy guapa la genius, ese es el amortiguador de serie?

 

muy guapa Cris, pero esas bielas...jajajaja, tienen una pinta fantastica, seguro que te acostumbraras a ellas, lo de la estetica es otra historia,
saludos

pd, yo pondria manillar plano...

 

Kos_p ,si, es el amortiguador de serie,este cuadro es del 2006,pronto espero hacerle algunos cambios,(ruedas,bielas,puños de espuma,cassete XTR y tija KCNC)con estos cambios espero dejarla muy cerca de los 10 kilitos.

 

una nueva sub 10kg de serie

Ver el archivo adjunto 1527687