Yo he hecho un "cambio" muy muy parecido al tuyo, y a cada una lo suyo. La doble mas comoda y aplomada, la rigida mas reactiva y eficiente pedaleando. Lo que si noto, como la doble es 26, las derrapadas y cruzadas que pegaba con la 26 con la 29 me cuesta mas.
En mi caso comencé a competir en XCO y XCM, para XCM la doble aun tiene un pase, pero para XCO lastra demasiado.