Para sacar provecho en las subidas en una rígida pues hay que estar fuerte de brazos, abdomen y caderas y soportar sin molestias unas postura racing con el manillar bajo. En cambio el que padece de dolores y no se adapta bien a esa postura racing pues se encontrará mejor subido en una doble.
No tengo dineritos para una doble! Ahora bien, el que sea capaz de dar botes con la rueda de atrás con una que me avise, no sirve de nada pero mola.
