1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Post de mecanica de carretera

Tema en 'General' iniciado por Galibier1964, 28 Oct 2008.

  1. Galibier1964

    Galibier1964 Miembro

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    Hola compañeros, sabeis de alguna sección en el foro que hable sobre mecanica de Bicicletas de carretera.
    Acabo de compra una horquilla de carbono y aunque parezca sencillo cambiarla, me parece que no voy a poder. Alguno me podria explicar como se hace? Hace falta alguna herramienta especial?
    Bueno si alguno lo ha hecho y me lo puede explicar de la forma más detalladamente posible, se lo agradeceria.
    Un saludo
     
    Última edición: 28 Oct 2008
  2. ribe1948

    ribe1948 Miembro Reconocido

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    Que tipo de dirección tienes. Integrada o exterior.
     
  3. ribe1948

    ribe1948 Miembro Reconocido

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    Para cambiar la horquilla, te voy a decir lo que hago yo.
    1º. Desmonta el freno delantero, para que puedas sacar la horquilla vieja, sin que te estorbe los cables de freno.
    2º. Suelta el tapón de la dirección.
    3º. Suelta la potencia.
    4º. Quita los espaciadores y la base de dirección.
    5º. Dentro de la pipa del cuadro, tienes dos rodamientos, uno entre la horquilla y la pipa y el otro entre la pipa y la base.
    6º. Aparte de los rodamientos, con ellos van unos centradores. Si la horquilla tiene un cuello cónico, abajo no llevaría ese centrador.
    El montaje lo haces a la inversa.
    Saludos
     
  4. Galibier1964

    Galibier1964 Miembro

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    La dirección, no estoy seguro, pero creo que semintegrada, o integrada porque rodamientos entre horquilla y pipa y pipa y base no lleva.
    Gracias por tu consejo intentaré hacerlo, a ver que pasa.
    saludos.
     
  5. ribe1948

    ribe1948 Miembro Reconocido

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    Cuando lo tengas hecho, comenta.
     


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