Post montajes ligeros Dual/Dirt/Street

jajajajajajjajjaja...jajaja....ja

 

La mia, Author prokop creo que por ahora es la mas ligera del todo el post y eso que tiene cambios guia y 2 frenos.

os dejo la direccion del post con el bikecheck para que opineis

http://www.foromtb.com/f40/que-os-parece-author-4x-prokop-fotos-ya-acabada-bikecheck-418349.html

un saludo

 

jajajajajajajajaajajajajajjajajaja
Ami lo hacer agujeros me da la sensacion de que pierde resistencia..

 

JDR tio xD haces agujeros hasta en las cámaras xD, a mi eso no me daria mucha seguridad. Tanto agujero no puede ser bueno:whistle

 

aros pillate unos alienation runaway que solo pesan 500g con junta soldada :babas

 

tio ismaka, te apellidas blak and deker?

 

:meparto:meparto:meparto

 

**** yo que si parto algo apenas tengo dinero para reemplazarlo y me tengo que comprar lo mas pesado xD
ya colgare mi bici un dia de estos en este post cuando me lleguen algunas piececillas xD

 

aqui esta mi bici, el peso total es de 14kg aunque se puede rebajar todavia bastante peso. Tengo pensado cambiarle la horquilla porque pesa mucho de alante y ponerle una Argyle 409 (pero la de este año no me gusta nada el color) y mas adelante bielas.

El sillin ahora esta para arriba.

cuadro: Cannondale chase 1 04 2.1kg
direccoin: fsa
horquilla: Marzochi dirtjam pro +-3kg
puños: Animal edwin 15grm
bielas: Truvativ hussefelt
pedales: Cannondale 650grm
manillar: fire cannondale
potencia: funn serial killa
cadena: khe light
aro alante: halo sas 24” 670grm
cubierta alante: dmr moto 2.2 720grm
buje alante: Halo spin doctor 245grm
buje trasero:Halo djd 625grm
aro atras: halo sas 24” 670grm
cubierta atras: dmr moto 2.2 720grm
sillin: funn throne 312grm
freno: Hayes el camino

 

opinad

 

yo de ahí solo cambiaba los pedales de plastico o unos flybikes si tienes 100 para derrochar solo 400g

 

horquilla (argyle 409),pedales (animal o fly), cubiertas (table top y atras khe), con todo eso le quitarias 1.5kg porai

 

ya veo que ninguno contais los rodamientos de pedalier,cabecillas,radios,....y vais con los pesos oficiales a muerte...la mi pesa 12 kilos



y con horquilla rigida bajaria a los 10 con algo...sin perder nada de resistencia,que dentro de poco montareis con piezas de rally solo pa bajar gramos

 

tienes el buje de alante taladradro no? que mas tienes agujereado?

 

unas cranck bros cobalt porfavor, no duran una tarde en un campillo o en un park!!!!! xD

algunos se pasan con el tema de bajar unos gramos. En un salto dificilmente notes 1 kg y solo mirais el tema de "gramos fuera" y por ejemplo es importate su reparto.

 

esta mecanizado,pero solo casi la parte de la pintura ,solo por estetica,me parecio que quedaba bien,el tema es que la gente corta su cuadro o lima las punteras del freno de la horquilla...y eso muy bueno no puede ser

 

Gorka,esa bici no se la compaste a esegoti?
Yo estoy de acuerdo en eso,lo de lijar las punteras vale,pero hacer agujeros en el cuadro..
Pierdes unos gramos pero tambien pierdes la garantia y resistencia,creo que no sale rentable..

 

es su bici,ahora la tengo yo pa venderla,karlos monta konmigo

 

ahhh,ya decia yo que me sonaba de verla por compra-venta hace ya un tiempo..
Que raro que aun no la haya vendido,esta muy bien montada..

 

Tambien cabe la posibilidad de que sea una de las 147 cuentas de Karlos...