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Si, envía del rojo mucho, y del blanco un poco...

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No sé como anda la proveedora de existencias, todo será mirarlo.

¿Es fácil arreglar el problema? ¿Quedaría bien? Porque si puedo evitar tener que comprar otras bielas siempre es mejor.

 

Compra otras bielas, entre mandarlas, el arreglo, reenviar y los etces......bufff!!

En cuanto a los chorizos, estoy bien servido. No hace falta mas material....

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Hombre, no creo que todo el proceso cueste 151 euros. El envío poco cuesta, 5 euros, el reenvío lo mismo (que asumiría yo) y el arreglo se podría pactar.

 

El arreglo 141 euros!!!

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Uy, entonces mejor compro las Sram...

 

Lamento decirte que no. Tiene muy mal arreglo, y probablemente te saldría mas caro que unas bielas nuevas: Un buen soldador, que sepa soldar aluminio, tendría que aportar con soldadura material rellenando el hueco, y luego ir a un tornero a que te mecanizase de nuevo el eje.

Lo que no deja de sorprenderme es como ha podido producirse semejante marca. Tendría que tener los rodamientos completamente gripados, lo que te generaría ruidos, dureza en el pedaleo...

 

Acabo de leer tu respuesta, después de poner la mía...

 

Pues no, no estaban gripados. De hecho solo notaba ruido, pero no dureza. Supongo que el problema fue mío al montar las cazoletas.

 

Me parece que me voy a dejar de inventos y comprar las Sram. Las tienen en Hispano Racing por 155 euros, 4 más que en Probikeshop, pero me llegan antes y si las tuviera que devolver por lo que fuera me costaría menos. Y acumulo puntos canjeables por descuentos en próximas compras.

Y no me disgustan para nada. Solo veo demasiado cerrado el plato grande, imagino que por temas aerodinámicos. Pero eso tiene fácil solución si le pongo el Stronglight. En último caso siempre puedo vender las que trae y sacar algo de dinero (como hice con las FSA Energy).

 

Pues no acabo de entender como ha podido producirse semejante surco, sin haber rozamiento entre la pista del rodamiento y el eje de la biela.
Tendría que analizar a fondo el problema para entenderlo, por que no me entran e la cabeza.

 

Pienso que el problema es que los rodamientos no quedaron bien enfrentados. Van en cazoletas, una entra en la otra. El "protocolo" de montaje dice que hay que meter primero una, llevarla hasta el tope del cuadro y luego meter la otra (con un cono que entra en la que está ya puesta para que queden centradas) hasta el tope.

En su día las metí las dos a la vez con el útil que me hizo Bocha. Y se ve que no quedaron bien enfrentados.

Estas cazoletas, las que puse hace poco, las monté como toca y el eje entra perfectamente, sin problemas.

Pienso que el problema viene de ahí, porque cuando desmonté el pedalier para poner las cazoletas (si recuerdas las cambié cuando tenía un ruido que no sabía de donde provenía y finalmente era de la rosca del pedal) no vi el eje tocado.

Con el paso del tiempo notaba ruido, pero no dureza al girar. Y tampoco era un ruido muy fuerte, no lo hacía siempre. Hasta que desmonté y me encontré con el problema.

He puesto un guardapolvos metálico que tenía del cuadro primigenio y de esta forma la oscilación es menor y no hace ruido, pero como no gira bien la cadena va rozando a ratos con el desviador en coronas pequeñas y plato grande. Por lo que me decidí a buscar otras.

Ahora voy con la biela/araña de las bielas Gossamer (que en su día cambié por las que tengo ahora por romperse la pieza donde enrosca en el eje) y la biela izquierda de las actuales, que son compatibles pero no iguales exactamente. De momento me vale para salir del paso.

La he probado en el soporte taller y gira perfectamente, sin rozar la cadena en el desviador.

 

Bufff que pereza leer tanto para tan poco!!'

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Es posible que fuese esa la causa, pero tampoco acabo de verlo. El ajuste que tienen los rodamientos en el alojamiento y, a su vez, las cazoletas, dudo que permitan un desalineamiento tan grande entre los dos rodamientos que puedan generar ese defecto.

Insisto, no acabo de verlo. Creo que se me escapa algo, pero no sé que es.

 

¿Defecto de material? En el hilo en el que he preguntado por las bielas me han dicho que las FSA no se caracterizan por su fiabilidad (cosa que puedo corroborar).

No se me ocurre que sea otra cosa que la falta de alineación, sobretodo porque el desgaste no es uniforme: en una parte es de casi un mm de profundidad y en la otra no hay desgaste. Y están ambas "pistas" de los rodamientos tocadas, aunque mucho menos la del rodamiento más cercano a la araña.

 

Usted siga emborregándose con el fútbol, gracias!!

 

Ya he formalizado el pedido de las bielas Sram. Formalizado pero no pagado. El lunes tengo que llamar a Alejandro para consultarle algunas dudas al respecto y luego hacer el ingreso en el banco.

 

Insultando gratuitamente!!!

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Hombre, pues solo faltaría que encima te cobrara!

 

Que buena.
Esta me la apunto.