Post Oficial HammerSchmidt, usuarios

Vendo plato humer de 22 dientes totalmente nuevo ,sin usar por si alguien le interesa 25 euros envio incluido.interesados por privado

 

hola a todos,

llevo unos dias leyendo este post por que estoy pensando en cambiar de bici y quiero algun modelo que ya traiga de origen el sistema HammerSchmidt.

Igual se ha tratado en algun hilo o post, pero no lo he sabido ver. Sabeis que modelos actuales de mercado traen este sistema ya instalado?

Gracias.

 

Creo que ninguna, muy a nuestro pesar el hammer ya es una vía muerta.

Mira el xx1, y te ahorras casi un kilo.

 

A mi sinceramente, me da igual que nadie lo lleve, yo voy a gusto con el.
Uno de los modelos de la Canyon Toque, la de 3300 pavos creo, lo lleva de serie, por si te interesa.

Ahora llevo el hammer, pero si lo quito no pondría el XX1 por lo que cuesta xDDD Así que me quedo así

 

Ya esta muerto? Upsss... :shock: Si que voy desfasado.

 

Muerto lo que se dice muerto del todo no diría que lo esta, muchos lo llevamos. Pero creo que Roman se refiere a que si miras casi no lo verás en bicis de serie, solo esa Canyon Torque y unas pocas más. Y tampoco SRAM lo ha movido más ni ha hecho ninguna actualización decente ni nada por el estilo.

 

Ahora es cuando mas se veran, viendo los precios de las novedades..

 

Yo no lo creo, hasta ahora no ha ganado mucho terreno frente a las bielas tradicionales. Creo que el peso y el precio aún hace que muchos se lo piensen.

 

Yo lo tengo en una Prayer 2009, esa que venía con sram x-9 y hammer, con horquilla 55 tope de gama y rocco air con bloqueo. El modelo actual ha bajado la calidad de los componentes, especialmente en la transmisión, pero también es una bici más asequible ahora, ya que ha bajado 600 pavos.

Si le pones hammer a una bici queda más cara y ademas es un producto que guste a todos los usuarios, por eso yo creo que no hay tantas bicis que lo traen de serie ya. Sin embargo, yo creo que comprado posteriormente si tiene bastantes adeptos

 

El gran inconveniente sigue siendo su elevado peso.

 

Más que el gran inconveniente....es el único inconveniente....

Yo encantafo con el XX1, si no hubiera salido al mercado, no tendria mi Hammer !

 

Sin duda, lo único malo es el peso. Yo, por mi parte, estoy encantado. Si me pusiera a aligerar mi bici, lo último que quitaría sería el hammer, prefiero llevarlo a bajar 400g (meo antes de salir y listo 8)

 

Toma!! tú si que meas... :meparto

 

Cuando estoy a tope y apurado, me da que los 400 grs son poco jajajajajajaj

 

Russian, el volumen medio de orina por chorrico es medio litro!!!

Ya mismo me toca limpieza hammeril, me recomendais alguna grasa o aceite facil de conseguir????

 

Por si alguno le interesa cambio de bici y vendo mi Hammer (precio algo negociable)

 

Hola foreros!!!
He partido el guiacadenas del hammer, ese que lleva arriba, sabeis donde puedo encontrar el repuesto?
me estoy volviendo loco buscando y no doy con el, he visto que lo vende junto con el plato, pero suelto no lo encuentro

http://www.bike-discount.de/shop/k1196/a42298/plato-hammerschmidt-22-d.html
por cierto llevo 11-36 de piñones y 24 de plato, esta bien?

muchas gracias.

 

Ni falta que hace, lo llevo así hace un par de meses y cero problemas

 

El chasco fue, que parti cadena y el guia, al subir un costarrón, tire a cambiar de piñones y zas :crybaby

 

Me estoy planteado seriamente el adquirir un invento de estos... pero me tira un poco para atrás el tema del rozamiento en modo overdrive.

¿Se nota mucho? ¿En modo overdrive sin cadena puesta, al mover las bielas con la mano, cuesta mucho moverlas?

¿Es muy evidente el zumbido en modo overdrive?

¿Creéis que cabría un plato de 25 dientes sin problemas?

Un saludo y gracias!