1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Potencia 1"1/8 en lefty cannondale

Tema en 'Mecánica' iniciado por joni_racing, 25 Dic 2015.

  1. joni_racing

    joni_racing Miembro activo

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    Hola compañeros, a ver si alguien puede echarme uno mano con esto porque estoy echo un lio. Tengo una trigger con lefty y potencia opi de 100mm,quiero poner una potencia normal de 1"1/8 de 50 o 60mm,se que hay que cambiar el tubo de dirección pero ahi empieza el problema, hay tantos que me lio. seria esto? http://www.bike24.com/p253794.html
     
  2. joni_racing

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  3. Dinamo

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    Hola

    Primero que todo

    Esa espiga te sirve en cierta parte no mas ya que arriba y abajo, los adaptadores deben ser mas altos para que tome la abrazadera y el rodamiento.

    Mejor mandar a fabricar las piezas al tornero y usando una espiga 11/8.


    Segundo, una tee tan corta no te servirá por que la lefty como está mas adelantada de la pipa acepta potencias por sobre 80mm, si es mas corta deberas ponerla torcida hacia la derecha.
    A menos que uses una potencia con bastante ángulo positivo asi el manillar quede por encima de la lefty.



    Saludos

    Pd. Tenia un dibujo de como fabricar los adaptadores para cannondale-lefty para usar una potencia normal, pero no lo encuentro.
     
  4. joni_racing

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    muchas gracias compañero, el manillar supongo que pegara dependiendo de ls slturs de la propia potencia, a una mala con espaciadores se puede solucionar, lo que no acabo de entender es el tema del tubo de dirección
     
  5. Dinamo

    Dinamo Biker de Carbono 120 OCLV

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    Un amigo me dió el dibujo de los adaptadores y los mandé a hacer al tornero, quedaron muy buenos

    Saludos

    Eeehh. Lo encontré

    Comprar espiga 11/8
    Mandar a hacer los adaptadores, deben ser lo suficientemente altos para que tome la abrazadera y el rodamiento. Los dos deben ser con tope para que no se pase de la abrazadera hacia el interior.

    Ah. Y el tajo debe ser hasta la mitad solo para que la abrazadera apriete


    ImageUploadedByTapatalk1451150373.405036.jpg
     

  6. joni_racing

    joni_racing Miembro activo

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  7. Dinamo

    Dinamo Biker de Carbono 120 OCLV

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    Creo que no. Mira lo que dice abajo

    "Original Cannondale steerer tube conversion allows you to put a Lefty on your 1 1/8" frame. Includes standard 1 1/8 headset."
     
  8. Pachi.

    Pachi. Miembro Reconocido

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    En mi opinión necesitas dos inventos:
    - Esto que permite poner cualquier horquilla (salvo la Lefty directamente) en un cuadro cannondale.
    - Esto, que ya has puesto tu, que permite poner la lefty en cuadros no cannondale.
    Otra opción es comprar un tubo de dirección para lefty, más largo, y luego buscar una potencia de ese tamaño y que te cuadre en longitud. (ojo, ese concreto no se si vale)
     
    • Útil Útil x 1
  9. joni_racing

    joni_racing Miembro activo

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    La verdad es que ando perdidisimo,la ultima opcion es la que estaba mirando ahora,quitar el tubo roscado de la opi y poner uno liso de 1.5" pero hay muy pocas potencias en 1.5" en 50-60mm
     
  10. vmanez

    vmanez Miembro Reconocido

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    De 50 o 60 no vas a poder poner nada, lo minimo debe ser 85 aprox, yo llevo 90 y le falta muy poco para tocar el manillar en la lefty. Para montar potencia normal en cuadro cannondale mcfk fabrica un tubo de dirección para eso, yo lo llevo.
     
  11. joni_racing

    joni_racing Miembro activo

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    los de mckf los vi pero son carisimos,200 y pico euros por un tubo aunque sea carbono me parece una exageracion,lo del manillar ya lo pense pero supongo que poniendo algun espaciador se solucionara,vi una potencia de 1.5" de thomson en 75mm que me gusta bastante y el tubo de 1.5"sale muchisimo mas economico,lo que no se fijo si valdra.
     
  12. vmanez

    vmanez Miembro Reconocido

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    Es creo que no es exactamente 1,5 la dirección de cannondale, es algo específico. Yo tengo una potencia hope para ese diametro, de 90 y 6 grados y creo que no es exactamente 1,5"
     
  13. joni_racing

    joni_racing Miembro activo

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