1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Potencia roscada partida en el tubo de dirección

Tema en 'Mecánica' iniciado por LucaProdan, 1 Feb 2016.

  1. LucaProdan

    LucaProdan Novato

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    Hola foro, tal como dice el título, la potencia roscada de mi bici se partío cerca de la base, dejando una parte y la cuña adentro del tubo de dirección, alguna manera de sacar esas cosas? Van fotos!

    1.jpg 2.jpg
     
  2. Angel_AC

    Angel_AC Miembro Reconocido

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    Saca de la parte superior de la potencia el tornillo que aprieta la cuña, rocia con 6en1 o cualquier lubricante de alta penetracion el interior del tubo de la horquilla, enrosca un cm o asi el tornillo sobre la cuña y dale un golpe hacia abajo con una maza sobre la cabeza del tornillo, la cuña se despegara del tubo de direccion y luego el resto de la potencia saldra solo
     
  3. LucaProdan

    LucaProdan Novato

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    Gracias, cuando pruebe te digo que tal
     

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