1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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power2max: pregunta aquí lo que quieras

Discussion in 'Material' started by andr3s_diaz, Aug 4, 2014.

  1. divac

    divac Miembro Reconocido

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    No, ese eje pf86 no lo puedes montar en el pedalier de una orca aero que es BB386, ni con adaptador.
    Deberias montar un eje 386 de fsa por ejemplo, y a ese ponerle los adaptadores que reducen el ancho a 24, para montar las megaexo.
    Al montar de serie las cazoletas de las ultegra para 386, que tiene un eje de 24, te han podido montar las bielas tal y como venía la bici de fabrica.
    Así que problema resuelto de la manera mas facil y barata¡
     
  2. gorkah49

    gorkah49 Miembro

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    Buenas compañeros, a ver si alguien sabe responderme.
    Estoy por decidirme por el typeS o el NGeco, pero no les veo diferencias sustanciables.
    Alguien me sabria explicar que tiene uno que no tenga el otro?
    a ver si me decido....
    Gracias
     
  3. JAVI70

    JAVI70 Miembro Reconocido

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    Muy buenas, como bien dices a priori no hay grandes diferencias sustanciales, salvo que el type-s viene con la medición del balance I/D y el NGeco no. De precio están por igual mas o menos uno y otro. Pero si yo tuviera que elegir entre uno y otro lo haría por el NGeco por dos razones: una porque el acceso al cambio de batería es mucho mejor en el NGeco que en el type-s donde, en este último, en algunos modelos, es necesario quitar las bielas para hacer el cambio de pila y en segundo lugar el NGeco tiene la posibilidad de upgrades con lo que, si quieres, puedes incorporarle las mediciones de balance I/D, torque y suavidad del pedaleo. Con todo esto incorporado sería como si tuvieras el NG salvo que la precisión en este es de +/-1% y en el NGeco es de +-/2%.
    Un saludo
     
  4. gorkah49

    gorkah49 Miembro

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    Muchas gracias javi .
     
  5. raguadas

    raguadas Miembro activo

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    Cuanto te han tardado en venir ?
    Gracias


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  6. ignaciofontecha

    ignaciofontecha Miembro Reconocido

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  7. Moeman

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    Hola tengo un medidor de los primeros, los del triangulito, y la pila me dura 3 días. A alguien le paso?
     
  8. JAVI70

    JAVI70 Miembro Reconocido

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    A mi nunca me pasó, ya no lo tengo, cambié al NG. Qué pila le has puesto?

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  9. Moeman

    Moeman Miembro Reconocido

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  10. JAVI70

    JAVI70 Miembro Reconocido

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    Pues está claro que algo no va bien con tu medidor. Ponte en contacto con p2m a ver qué te dicen. Saludos

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  11. Asteroide 15000

    Asteroide 15000 Miembro Reconocido

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    Yo también tengo ese medidor y no llego a gastar dos pilas al año...Algo pasa ahí.
     
  12. ignaciofontecha

    ignaciofontecha Miembro Reconocido

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    Una pregunta, las pilas tienen que ser cr2450N o vale que sean cr2450?


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  13. JAVI70

    JAVI70 Miembro Reconocido

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    Yo con el Classic he llegado a utilizar las cr2450 y me han ido bien. Creo recordar que La marca aconseja la cr2450N porque tiene algo más de espesor que la normal y el encaje es más preciso.
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  14. Fjpp2

    Fjpp2 Novato

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    Hola, yo tengo unas bielas fsa bb30 gossamer y llevo platos ovalados. Que modelo debería comprar?
     
  15. unixx

    unixx Miembro activo

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    Lo mejor creo que es que les preguntes a ellos
     
  16. JAVI70

    JAVI70 Miembro Reconocido

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    Yo no sé decirte cuál es exactamente. Pero en la web se ve fácilmente, tendrás que saber también si a las tuyas se les puede quitar la araña o no y si es así, si necesitas comprarles o no la herramienta necesaria para ello. De todas formas les puedes escribir un email y ellos te responderán a todas las dudas que tengas.

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  17. Moeman

    Moeman Miembro Reconocido

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    Teneis el correo de asistencia tecnica?
     
  18. Flomesta

    Flomesta Miembro Reconocido

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    Hola, el ng eco mtb sram monoplato boost es válido para la nueva Cannondale FSI?.

    Gracias
     
  19. circuitin

    circuitin Miembro Reconocido

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    Buenas, tengo unas bielas Rotor 3d con potenciómetro power2max classic, .me ha dicho el mecanicos que se ha desgastado el eje. Sabeis si puedo comprar otras bielas iguales y desmontar el power2max y montarlo en las nuevas bielas?

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  20. alexrc

    alexrc Miembro Reconocido

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    Por supuesto,siempre y cuando sean unas bielas rotor con el mismo eje(grosor)

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