1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Pregunta de mantenimiento horquilla

Discussion in 'General' started by fran777, Mar 5, 2010.

  1. fran777

    fran777 Novato

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    hola, es muy simple, queria saber si puedo poner aceite para (cadena y cambio) en los tubos de la horquilla para engrasarla. O si necesito un lubricante específico ...gracias de antemano.
     
  2. dmdsvc

    dmdsvc dakanero

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    Suscribo la cuestión. El mantenimiento de la horquilla me está provocando dolores de cabeza porque no sé como hacerlo sin dañarla.
    Saludos
     
  3. Oldbiker

    Oldbiker Novato

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    Si. Mejor con teflon.
     
  4. elpeix

    elpeix atrapado por la secta

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    Entre l'horta i la marjal.
    Lo principal es mantener limpias las barras de amortiguación (los tubos que dices tú).
    En teoria las horquillas son autolubricantes. De todos modos, a mí me gusta lubricarlas muy ligeramente con un poco de espray de teflón.

    Saludos.
     
  5. fran777

    fran777 Novato

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    Hay una crema de tubo, de teflón. tambien sirve eso?
     

  6. VICENTE's

    VICENTE's Miembro Reconocido

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    unica y exclusivamente con aceite de tefón (spray). Yo uso el TF2. Primero se limpian las barras y la zona de los retenes de polvo, barro y porquería. Luego se hecha un pelín en cada barra, (UN PELIN), y se esparce con la mano. No ha de quedar pringosa ni chorreando aceite. Esto hay que hacerlo tras cada salida. Y yo además se lo hago a la transmisión.
     
  7. dmdsvc

    dmdsvc dakanero

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    Como limpias los retenes??
     
  8. fran777

    fran777 Novato

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    Donde encuentro el spray TF2? es alguna marca en concreto?
     
  9. A.Q.C.

    A.Q.C. Miembro Reconocido

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  10. electro

    electro LAPIERRE SPICY

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    Yo limpio los retenes con una borcha o con papel.
     
  11. A.Q.C.

    A.Q.C. Miembro Reconocido

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  12. Dorsoduro

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    Lo recomiendo yo uso el TF-2 y de lujo.
    Aunque es cierto que las horquillas son autolubricantes, bien en baño abierto o cerrado, no esta de mas
    despues de cada salida lubricarlas un poco con tefflon.
    Nunca uses un 3 en 1 o alguno de esos, debe de ser de teflon.
    tambien puedes verlo en esta web http://www.coyotebike.com/spanish/taller/lubricantes-limpieza/tf-2.html
     
  13. VICENTE's

    VICENTE's Miembro Reconocido

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    El aceite con teflón en espray que yo uso, el TF2, es de la casa WELDTITE, pero en el bote pone TF2. Es un bote grande, como los insecticidas. El tapón y gran parte del bote es verde.

    Los retenes los limpio como han dicho por ahí con una brocha pequeña y un trapo. Luego aplico el teflón, poco.
     
  14. gasaman2009

    gasaman2009 Miembro Reconocido

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    bueno yo uso para las barras, vaselina no perjudica las gomas, comprada en schlecker
     
  15. ISI FR

    ISI FR Miembro Reconocido

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    yo despues de cada salida limpio las barras con un trapo, despues la pongo en poco de aceite marca (finish line) soy bastante cuidadoso con la limpieza, y a pesar de todo tengo la horquilla en el servicio tecnico por desgaste en una barra
    saludos
     

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