Pregunta de novato!!!

Hola, veréis acabo de adquirir una potencia ritchey wcs y tengo una duda, tiene 6 grados de alza, pero esa inclinación se monta de manera que queda el manillar hacia arriba o se monta hacia abajo? Puede sonar muy novato pero nunca he cambiado una potencia, se aceptan consejos antes de cagarla. saludos.

 

para arriba hombre

 

La puedes montar como tu te sientas mejor,si la montas con inclinación abajo postura mas racing y si la montas con la inclinación hacia arriba posición mas relajada,así que a tu gusto.

 

Como tengas el manillar plano vas a ir como valentino rossi

 

Gracias! imaginaba que seria para arriba, pero tenia mis dudas, gracias a todos compañeros.

 

Yo tengo un manillar low rise, y la llevo hacia abajo, un poco más racing y para mi más comodo...

Cuestion de gustos.

Un saludo

 

una cosa más, el tornillo de la dirección como de apretado debe ir? porque cuando lo he quitado estaba bastante flojo, a ver quien puede ayudarme, gracias de antemano.

 

pues que vaya normal al dirección, a ver que no te cueste un monton torcer el manillar, ese tornillo aprieta la tapa contra la horquilla, y por consiguiente los rodamientos de la direccion, tiene que ir suelta pero no con juego, no se si me explique bien! un saludo

 

Exacto, y luego de ajustar la holgura de la dirección, aprietas los que sujetan la potencia, y la posición, según vayas tu más cómodo, personalmente, en las dos bicicletas (carretera y BTT) las llevo hacia abajo, quiero decir, que una vez puestas, vista de lado, quedan horizontales, por la estética, si voy bajo, le meto algun espaciador, pero es mi opinión, saludos.

 

:melopien::melopien::melopien:
Depende de la posición que busques en la bicicleta.....digo yo,no se.
Saludos

 

Pregunta tonta, ¿si apretas mucho el tornillo de la dirección se podría romper algo?

 

Hombre, romper, puede que estropees la rosca de la araña, pero no tiene sentido que aprietes tanto, no podrás hacer girar la dirección, tiene su punto de apriete, entre que la dirección gire suave, pero sin holguras, a medida que aprietas, ves girando el manillar, y frenando con el de delante, mover la bicicleta hacia adelante y hacia atrás, para ver si queda alguna holgura, así lo hago yo.

---------- Mensaje añadido a las 01:10 ---------- El anterior mensaje fue a las 01:09 ----------

Así, como esta foto, llevo yo la potencia, por cierto, extraño y bonito montaje, preciosa bicicleta.