1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Pregunta sobre limpieza del barro.

Discussion in 'General' started by OrbeSport, Jan 12, 2010.

  1. OrbeSport

    OrbeSport Novato

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    Bueno pues estos días he salido bastante con la bici, no me ha cogido la lluvia ninguno, pero si que he pillado barro por el camino.

    El caso es que cogí barro pero no mucho, digamos que solo estaba manchado la tija del sillín y la barra del cuadro que va hasta los platos, y la que va de ahí hasta el manillar, bueno lo típico que se ensucia por las ruedas, nose si me explico.

    El caso es que el cuadro y la tija pues lo limpio con un trapo humedo y un poco de jabón, pero el desviador de los platos no me he atrevido a limpiarlo a fondo con agua y jabón, y prefería preguntarlo antes que hacer algo mal xD.

    Pues eso, quería saber si hay algun problema con el jabón y el agua o hay que hacerlo de alguna manera especial en cuanto a los componentes, tanto el desviador, el cambio, los frenos(hidraulicos), etc...


    Gracias!
     
  2. caesvila

    caesvila Miembro Reconocido

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    Yo la enchufo agua a presión, sin jabón, en la gasolinera (siempre de arriba a abajo) o manguerazo en mi garaje iguál de arriba a abajo para que no la entre agua al pedalier. A toda la bici entera, sin miedo por el desviador, el cambio o los frenos hidráulicos que no les va a pasar nada, enchufas a todo, la das kh7 a la cadena con un cepillo de dientes, después aclaras la cadena, luego secas la bici con un trapo y finálmente la engrasas con un spray adecuado para cadenas.
    Yo también pillé barro el sábado y me tocó enchufarla y gastarme el euro en la gasolinera.
    Un saludo.
     
    Last edited: Jan 12, 2010
  3. juliomerida

    juliomerida Miembro

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    Mucha agua pero nada de alta presión. No tengas miedo echarle agua a los piñones cambio y desviador que no pasa nada. Para acabar dale con un cepillo y jabon a la cadena y piñones. Sólo debes tener cuidado con los rodamientos: (bujes, eje pedalier, dirección) Pero con manguera es dificil estropear algo.
     
  4. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Lo de las lanzas de las gasolineras es potencialmente peligroso. Si entra el agua a presión en los múltiples rodamientos de una bici (especial atención al pedalier) adiós muy buenas.
    Yo me bajo a la calle con un cubo lleno de agua y el cepillo de barrer (sin el palo) La pongo boca-abajo y froto todo sin esmerarme en que salga el barro. Cuando termino vuelvo a empezar. cada vez que pasas el cepillo quitas más barro (entre pasada y pasada el agua va ablandando el barro).
    Lo bueno es que mi bici no tiene cambios, así que el engrase es rápido.
     
  5. caesvila

    caesvila Miembro Reconocido

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    Yo siempre las he dado a presión (cuando tenian mucho barro pegado) y teniendo cuidado de hacerlo de arrita a abajo y con cuidado con el pedalier nunca he tenido problema.
     

  6. MURCIANO-FER

    MURCIANO-FER MIRLO VIEJO

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    Para lavar la bici con agua a presión, hay que saber lo que se hace, en bikezona tv hay un reportaje dedicado a ello, yo nunca he sido partidario de agua a presión para quitar el barro, con agua de la manguera normal me basto, de todas maneras con una esponja y un cubo de agua normalmente me sobra, en el cuadro depende bastante de la pintura de la bici y los cambios, el desviador y los piñones con un pincel duro se quedan al pelo.
    Saludos.
     
  7. catxl

    catxl Catxl gran reserva

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    Agua a media presion, sin problemas.
     
  8. peponvtx

    peponvtx PAJARERO

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    un cubo con agua y jabon le das con una esponja y un aclarado rapido
     
  9. aL3JaNdRo

    aL3JaNdRo Miembro Reconocido Probadores

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    Yo uso un compresor poco potente que compré para eso. Agua a presión para el cuadro y con cuidado con los componentes para que el barro no se meta en pedalier, cambios, cadena...

    Le doy desengrasante, dejo reposar, enjabono y aclaro. Dejo secar un tiempo y seco con un trapo las partes a engresar. Tras ello quito la grasa sobrante y listo.
     
  10. Dazibao

    Dazibao Velo-Parts

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    Yo uso presión de gasolineras pero sin apuntar directamente a zonas delicadas. Desde luego ayuda y si luego la soplas con aire mejor que mejor.
     
  11. NoFingers

    NoFingers Miembro

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    El reportaje de Bikezona. ;)

    [video]http://www.bikezona.tv/cargarvideo2.php?idpelicula=1276[/video]

    Salud.
     
  12. marques49

    marques49 Miembro activo

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    Pues yo le doy con la manguera del patio para ablandar el barro sin dar de frente a las partes delicadas , despues agua con lavabajillas o fregaplatos de toda la vida y por ultimo aclaro con manguera y seco bien. Despues, engrase.
     
  13. OrbeSport

    OrbeSport Novato

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    muchas gracias, entonces con lo que hay que tener cuidado especial es con el pedalier que no le entre agua no?

    bueno pues mañana por la mañana que supongo que llovera y por lo tanto no saldré, bajaré a limpiarla bien a fondo.

    gracias otra vez! :)
     
  14. pantivurera

    pantivurera Miembro

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    lo mejor un poco de agua con poca presion,pasr un cepillo suabe,y secarla para lo que yo uso un compresor de esos de pintor,
    y queda de pm luego a la horquilla le pasas un trapito limpio con un poco de alcohol,y a la cadena igual le doy un poco de kh7 la dejo unos minutos la paso trapo excurrido la limpio la seko y despues se engrasa,y ya esta.
    esto todos los domingos.
     
  15. Kastely

    Kastely Soplao 2011

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    Agua con presión, con cuidado de acercar la manguera en zonas delicadas (eje pedalier,dirección,bujes trasero y delantero)a lo demás leña que no hay ningún problema, con lo que si tienes que tener mucho cuidado es con los desengrasantes tipo kh7 que grasa que tocan grasa que quitan,jejeee
     
  16. jesus vlc

    jesus vlc Novato

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    gasolinera, si vas con un minimo de cuidado la dejaras impecable en 2 minutos que te durara el euro gastado y sin problema ninguno
     
  17. lupoko

    lupoko Tutiraqyatecojo...

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    Yo con la presion nunca he tenido problemas.
     
  18. jjtestatreta

    jjtestatreta spark35

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    En la fuente el arriero
    normalmente en los papeles de la bici cuando la compras,te lo deja bien claro,un cartelito que pone:ATENCIÓN EVITESE LAVAR CON AGUA A PRESION,ya que esta puede dañar los componentes tales como pedalier,tija,rodamientos,d bujes piñones...mas o menos algo asi pone..yo cojo le echo agua con una mangera normal de poca presion,para reblandar el barro aun asi evito rodamientos y eso.luego con un cubito con lavabajillas con mucha espuma y una esponja o cepillo lavo todo,todo incluido cadena y aclaro otra vez con la goma normal.cojo una latita de gas oil(el agerul o kh7 a veces se come el color o brillo del cuadroy no me fio,y el gas oil no me va mal)una brocha y limpio la cadena platos y piñon lo seco con papel y lo lubrico con aceite teflon..las horquillas las barras de arriba las seco con papely les echo un rocioncillo de aceite teflon y amortiguador trasero igual lo seco y lubrico un poquitin tambien(con cuidado que no toque el aceite los discos de frenos que la cagamos).ea y si tienes mas tiempo cojes alcohol y papel y limpia los discos de freno y los puños,y te quea como un dulce
     

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