1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Preguntas rapidas

Tema en 'BMX / Bicis de Trial' iniciado por aitorbmx, 20 Oct 2008.

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  1. tato_25

    tato_25 Baneado

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    Debe quedar con un poco de juego, sino sería imposible sacar los rodamientos, pues para sacarlos debes "apartar" el "espaciador" ese.

    Pero medio centímeto... Yo en todos los rodamientos que desmonté estaba montados en tienda y con todas las medidas bien y quedaba un poco de juego, ¿medio centímetro? pues igual sí, o igual un poco menos.


    No obstante, habla con la tienda que te vendió las bielas que seguro que te ayuda.

    Si toca los 2 rodamientos por lso 2 lados, hace presión sobre ellos y los puede ***** o alofjar.

    Un amigo mío que montó las bielas llevava el espaciador de la medida justa y tocaba en las 2 partes metálicas de los rodamientos y a los 2 meses se le jodieron y le dijo el tendero que fue por que la barra era demasiado larga y no debía ir tan "encajada".
     
    tato_25, 29 Sep 2009
    #1161
  2. CHEMA54321

    CHEMA54321 NON SERVIUM

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    de madriz al infierno
    gracias a los dos, pero las respuestas son contradictorias, como lo hago?
     
    CHEMA54321, 29 Sep 2009
    #1162
  3. GUCCIMANE

    GUCCIMANE Baneado

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    el espaciador no tiene que tener mas juego que el justo pa moverse libremente entre los 2 rodamientos,normalmente es estandar (creo que 58mm,con tolerancias de 0,1mm) por lo cual prueba con un epsaciador de 58mm,si no,saca los rodamientos y mide el hueco interno de la caja de pedalier,entre las pistas mecanizadas que hacen de tope para los rodamientos,ese es el hueco que vas a necesitar reyenar cuando los rodamientos esten dentro,asi que dale 0,5mm de margen a esa medida y hazte con un tubo de 19mm o 22mm de la longitud necesaria y un grosor de 1mm o 1,5mm
     
    GUCCIMANE, 29 Sep 2009
    #1163
  4. CHEMA54321

    CHEMA54321 NON SERVIUM

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    de madriz al infierno
    ok, entonces las conclusiones que saco es que el espaciador debe quedar ajustado a los rodamientos pero con un minimo de hogura, no es eso?
     
    CHEMA54321, 29 Sep 2009
    #1164
  5. GUCCIMANE

    GUCCIMANE Baneado

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    sastamente
     
    GUCCIMANE, 29 Sep 2009
    #1165
  6. Johan Tricker

    Johan Tricker Novato

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    Estoy empezando con el Street, que es lo mas basico (segun vosotros) por lo que deberia empezar? =)
     
    Johan Tricker, 3 Oct 2009
    #1166
  7. titU.3

    titU.3 Miembro

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    intenta hacer manual, bunyhop i 180º eso es lo mas basico
     
    titU.3, 3 Oct 2009
    #1167
  8. hispano_22

    hispano_22 Como dios pero en bici

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    ke pensais de la cubierta animal asm?? mejor que la glh?? busco una trasera para calle y park
     
    hispano_22, 16 Oct 2009
    #1168
  9. guse_biker

    guse_biker Senior Bender

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    yo llevo la asm y esta bastante bien, aunque ojala estuviese en 2,10 , porque se me hace muy estrecha al verla
    todavia no he pinchao, a ver si hay suerte y sigue asi..
     
    guse_biker, 16 Oct 2009
    #1169
  10. DC-CREW

    DC-CREW Street Rider

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    yo donde este una odyssey o una federal...el resto al container.
    Edito: que no se me olvide meter las fly que tambien son cremita.
     
    Última edición: 17 Oct 2009
    DC-CREW, 17 Oct 2009
    #1170
  11. tato_25

    tato_25 Baneado

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    Buenas, tengo una potencia DECATHLON desde hace bastante tiempo, y ayer la desmonté para pintarla y hoy al montarla en el manillar, de los 4 tornillos que lo aprietan, hay uno que por mas que aprieto no tiene fin, puedo pasarme girando la llave allen 5 minutos que no se aprieta el tornillo, y pruebo con otro tornillos y pasa lo mismo.

    Creo que puede estar la rosca de la potencia estropeada, como dije, tiene bastante tiempo la potencia y antes que yo tuvo unos 5 dueños.

    ¿Que opinaís?
    ¿Tiene arreglo?

    Gracias.
     
    tato_25, 17 Oct 2009
    #1171
  12. guse_biker

    guse_biker Senior Bender

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    esta pasada de rosca la potencia, asique no tienes arreglo, a no ser que con un macho le hagas de nuevo la rosca
     
    guse_biker, 17 Oct 2009
    #1172
  13. pibillo

    pibillo caputt

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    illo esa potencia ya te esta pidiendo un nuevo uso...ahora tienes un bonito pisapapeles
     
    pibillo, 18 Oct 2009
    #1173
  14. kikjobmx

    kikjobmx Novato

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    En un buen spot
    Buenasss me gustaria saber q buje trasero es mejor Primo mix o GSPORT=??gracias de antemano.
     
    kikjobmx, 29 Oct 2009
    #1174
  15. vektor91

    vektor91 LaSt RiDeR!

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    el ratchet
     
    vektor91, 29 Oct 2009
    #1175
  16. pibillo

    pibillo caputt

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    creo que con ninguno tendras problemas
     
    pibillo, 29 Oct 2009
    #1176
  17. GUCCIMANE

    GUCCIMANE Baneado

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    Ambos son bujes a prueba d ebombas,pero bueno,con el ratchet tiens opcion de lhd y rhd en el mismo buje,ningun tipo d emantenimiento,es hembra,mas ligero y lo puedes conseguir en 48h tambien,de precio es mas caro el gsport,pero bueno,yo montaria sin problemas ninguno de los 2
     
    GUCCIMANE, 29 Oct 2009
    #1177
  18. pibillo

    pibillo caputt

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    Montarias cualquiera o ninguno de los dos?
     
    pibillo, 29 Oct 2009
    #1178
  19. vektor91

    vektor91 LaSt RiDeR!

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    aznalcazar(sevilla)
    los dos, el tiene el ratchet
     
    vektor91, 29 Oct 2009
    #1179
  20. natuole

    natuole Miembro

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    donde esta el post de fotos montando?
     
    natuole, 29 Oct 2009
    #1180
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