Presentación del proyecto CANNONDALE RUSH CARBONO "BLACK AND BLUE"

Para mi gusto...como te han dicho...el azul astí esta muy bien, pero quizás la patilla de cambio azul, la cadena azul...uff demasiado recargar la cosa...juega con otros colores y sino con el negro!

Saludos

 

¿Y qué componente es ese?

 

Te faltan algunas cosas eh!

Pedales: CB Sl (con muelle azul... o cambia el muelle a los 4ti)
Terminales de los cables azules (ltmracing tiene)
Potencia: Hope (la hay para esa medida?)

Unos frenos Hope, con todos los detalles (tornillos, pinza, cable,..) en azul ya... buf!

 

Una representación un poco chapucera de cómo quedaría con la cadena que ha puesto Superdiego. :mrgreen:
¿Creeis que quedaría sobrecargado? Yo creo que no, todo lo contrario.

 

Los frenos, pues de momento seguiré con los XTR. La potencia descartada, prefiero la integrada de Cannondale. Los terminales de los cables me parece ya demasiado "tiquismiquis".
Lo de los pedales.... ¿se les puede cambiar el muelle? es que cambiar el modelo es añadir 100 gramos de peso.
Gracias por las sugerencias.

 

En cuanto a la cadena, pues viendo la foto...quedaría genial...ahora sí, yo pondría algunos detalles más dorados ...por ejemplo en el cambio!

Saludos

 

no no, dorado no, tal y como en la foto se ve muy sobria.
y lo que falta es.....................












































































el tornillo de la patilla de cambio en color azul.

 

jajajaja...como estamos gerardrev!!!!!
El color dorado le queda genial, sino mira los pedales y todo...

Saludos

 

Pero si los tornillos de la patilla están todos en azul... creo que te refieres a uno del cuadro ¿no?

 

que pasada tio ***** quien pudiera tener eso es una gosada eso tiene que rodar sola no?

 

sile puntera si quieres, pero si la pieza que une el cambio al cuadro.

 

No han pasado ni dos semanas desde el estreno de la bici.... y ya se avecinan cambios..... Todo sea por la dichosa ergonomía el cuidado de mi espalda.

Resulta que este fin de semana he estado con un amigo médico, que entiende bastante de ergonomía en la BTT (entrena a algunos de los mejores bikers navarros), para que viera y corrigiera mi postura sobre la bici, de cara a la mejor postura para mi espalda. Pues bien, después de un minucioso análisis y pruebas..... tengo que cambiar la tija por una con retraso. También hemos probado un manillar plano, ya que la potencia me da una postura más que suficientemente erguida como para poder montarlo. Por lo que voy a cambiar manillar y tija. Se aceptan consejos.
Y por cierto si alguien está interesado en la tija y el manillar..... los venderé encantado... ESTÁN NUEVOS.

Por otra parte, he "oido" rumores en mi familia de que me van a regalar unas bielas (ya sabéis que estaba a la espera de que salieran las SL de Cannondale), por lo que para que no tenga que esperar más tiempo a tenerla terminada me las van a regalar.... y no son las SL (que todavía no han salido).... sorpresa....

Lo dicho más arriba, si alguien está interesado en las bielas XTR, las vendo también, y también ESTÁN NUEVAS

Y ya puestos ante tanto cambio, estoy mirando el hacerme unos pedales CRANK BROTHERS por piezas tuneados, en color negro y azul :mrgreen: por lo que los 4ti que tengo también los vendo :rolf prácticamente NUEVOS
Y también, para acabar, he visto hoy una combinación de frenos HOPE y cambio SRAM X.0 (de manetas giratorias) muy ligeras y estéticamente quedaban muy bien. Tenía las manetas de freno, la tapa del deposito y la tapa de la pinza del mismo color.
Ahora os pido opiniones sobre los frenos HOPE (eran los mono mini) y las manetas giratorias del cambio del X.0
GTAm, en tu jekyll creo que los llevabas ¿Qué tal van?
AH, si al final cambio, también venderé los XTR dual control
Ya vale de tostonazo. Espero vuestros consejos.
Saludos.

 

Cada día te pareces mas a mi, jejeje.
Por partes que te pueda ayudar.
Pedales, por eso mismo me compre los 2Ti en vez de los 4Ti
Freno/mando, yo llevo los Marta SL rojos con X.O

Suerte con los cambios caprichoso.

 

Se te va la pinza más que a mí.

 

Per qué tal van los X.0 con mandos giratorios?. es que como son más ligeros que los normales..... van finos?

Bueno y lo de cambios caprichosos...... el manillar y la tija son por mi salud. Las bielas me las van a regalar, y lo demás (pedales frenos y cambio) si es capricho la2

 

Acabo de llegar de darme una vueltecita con la Ferrari con XTR normales, y todavía no me acostumbro, con los X.0 de lujo, son muy bruscos de funcionamiento, suenan como los coches gordos, escuchas cada cambio, pero eso a mi me mola, soy un macarra, pero cambian bien

 

Bueno, de momento ya está encargada la nueva tija: una AX-Lightness Daedalus. y el manillar seguramente caerá el KCNC SC Bone.
Ya veremos a ver que hago con los frenos y el cambio.

 

deja ya esa ****** de bici vamos!!! :mrgreen
PD: anda que con la escusa de la espalda...jajja

 

Madre mía...con esto de la espalda...!

Saludos

 

Sí, los Sram son como Campagnolo:los que van contigo se enteran del cambio de plato ó piñón... pero funcionan de **** madre

Dios, qué vicio tenemos... estrenamos piezas y ya pensamos en cambiarlas :-D