1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Presión de Inflado

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por Ebrio, 2 Nov 2009.

  1. Ebrio

    Ebrio [los fines de semana]

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    Buscando en La Internet encontré una tabla con las presiones que deben llevar las ruedas. Para los que no tengan mucha idea aquí va la info:

    En esta grafica se ve la presión en función del peso del ciclista.

    [​IMG]

    En la cubierta indica la máxima presión que soporta. Si hay un problemilla de unidades entre las especificaciones de la cubierta y la presión del barómetro, podeis utilizar la siguiente relación:

    PSI a BAR multiplicar por 0,0689
    BAR a PSI multiplicar por 14,5

    Fuentes:

    Bar (unidad de presión) - Wikipedia, la enciclopedia libre

    Ciclismo a fondo - general Cubiertas para rodar en seco
     
    Ebrio, 2 Nov 2009
    #1
  2. miss Hyde

    miss Hyde Rubia

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    ¿para que tipo de cubiertas es eso? Porque esas presiones para una cubierta de montaña están pasadas de lo que dice el fabricante. Pero muy pasadas.
     
    miss Hyde, 2 Nov 2009
    #2
  3. lagar1977

    lagar1977 Miembro Reconocido

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    lagar1977, 2 Nov 2009
    #3
  4. mr275

    mr275 Miembro activo

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    yo siempre incho al maximo que incida la cubierta o un poco menos(excepto en mtb) ya que mi peso no es excesivo 60 kg

    cuanto mas inchada esta la cubierta es mas dificil pinchar y son mas rodadoras
     
    mr275, 2 Nov 2009
    #4
  5. javibianchi

    javibianchi Miembro activo

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    Lo he estado mirando y me parece poca presión para ruedas de carretera.

    Yo siempre llevo el maximo recomendado por el fabricante o un poco mas para evitar pinchazos (sobre 9 kg), no se lo que equivale en psi.

    En la urbana, la bajo un poco sobre 7 u 8, pero llevo una cubierta a la que he recortado los flancos por dentro de la otra.

    Me imagino que las cubiertas mixtas y de mtb, tengan que llevar menos.

    Saludos

    Saludis
     
    javibianchi, 2 Nov 2009
    #5

  6. Ebrio

    Ebrio [los fines de semana]

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    Si se llevan con demasiada presión, hay más posibilidades de pinchar.
    No hay que pasarse ni quedarse corto.
     
    Ebrio, 2 Nov 2009
    #6
  7. javibianchi

    javibianchi Miembro activo

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    Aupa,,

    Te hablo de ruedas finas de carretera

    Te puedo asegurar que no. De entrada te quitas todos los pinchazos por llantazos, y a poco que sea una cubierta medianamente buena te das cuenta de que alguna vez has pasado por encima de algún cristal, y en vez de quedarse clavado en la rueda, lo ha aplastado.

    Es un poco más incomodo por la dureza de la rueda, pero tiene a favor que rueda mas deprisa.

    Saludos.
     
    javibianchi, 2 Nov 2009
    #7
  8. Ebrio

    Ebrio [los fines de semana]

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    Entendido!

    Yo lo decía por MTB pensaba que era lo mismo...

    Entonces a máxima presión!
     
    Ebrio, 2 Nov 2009
    #8

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